截至5月27日，在我國(guó)首座國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)場(chǎng)站——中國(guó)石油西二線高陵分輸壓氣站，4臺(tái)國(guó)產(chǎn)化機(jī)組全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常，累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過3000小時(shí)。

高陵分輸壓氣站1號(hào)壓縮機(jī)組72小時(shí)驗(yàn)收測(cè)試日前剛剛完成。至此，西二線高陵分輸壓氣站4臺(tái)20兆瓦級(jí)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)組全部投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)天然氣長(zhǎng)輸管道上第一座國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)場(chǎng)站投運(yùn)。

目前，高陵分輸壓氣站4臺(tái)20兆瓦級(jí)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)組全部進(jìn)入4000小時(shí)工業(yè)測(cè)試階段。該壓氣站員工積極整改遺留問題，確保壓縮機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行，并使故障停機(jī)率低于進(jìn)口電驅(qū)機(jī)組初始試運(yùn)行時(shí)的故障停機(jī)率。

長(zhǎng)期以來，我國(guó)長(zhǎng)輸天然氣管道關(guān)鍵設(shè)備基本依賴進(jìn)口。高陵分輸壓氣站4臺(tái)20兆瓦級(jí)電驅(qū)壓縮機(jī)組投產(chǎn)成功，代表我國(guó)具備自主研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)行大功率壓縮機(jī)組的能力，國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)組從此躋身國(guó)際大功率壓縮機(jī)組行列，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)天然氣長(zhǎng)輸管道領(lǐng)域的空白，打破了此類產(chǎn)品長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。

為了讓員工掌握國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)組工程的土建、設(shè)備安裝調(diào)試、設(shè)備原理等方面的知識(shí)，甘陜管理處歷時(shí)近11個(gè)月，編寫了《首臺(tái)20兆瓦級(jí)高速變頻電驅(qū)國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)組工程項(xiàng)目紀(jì)實(shí)》，為首臺(tái)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。