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ABB聯(lián)合斯泰爾工程軟件 打造涂裝降本增效新引擎

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-12-25     來源:ABB機器人公眾號     瀏覽次數(shù):34
核心提示:ABB將與斯泰爾工程軟件有限公司(ESS),一家領(lǐng)先的涂裝車間精密仿真軟件開發(fā)商)合作開發(fā)用于模擬粉末和液滴動態(tài)、傳熱和流體流動的尖端算法。該軟件省去了車型涂裝的原型制作,將涂裝車間的調(diào)試時間縮短了一個月,并降低運營成本高達30%。

近日,ABB與總部位于奧地利的斯泰爾工程軟件有限公司(ESS)已達成戰(zhàn)略合作,共同開發(fā)強大的仿真工具,這將革新汽車涂裝車間的運營方式,同時降低成本高達30%。作為合作的一部分,ABB將對ESS進行少數(shù)股權(quán)投資,具體的財務(wù)細(xì)節(jié)尚未披露。

 

ABB聯(lián)合斯泰爾工程軟件 打造涂裝降本增效新引擎

為涂裝工藝提供更快、更節(jié)能的解決方案是汽車行業(yè)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最后一塊拼圖。我們與ESS共同開發(fā)的創(chuàng)新解決方案將使車輛開發(fā)時間縮短一個月,并節(jié)省高達30%的成本,使制造商更具競爭力、效率和韌性。使用該解決方案,一家年產(chǎn)30萬輛汽車的制造商每年有可能減少近1.7萬噸的二氧化碳排放量,相當(dāng)于一架客機繞地球飛行19次。

 

典型的汽車涂裝車間工藝流程包括20多個單獨的步驟,從脫脂和電泳到密封、噴涂和烘烤。每一步都受到各種參數(shù)的影響(如材料粘度、附著力和干燥時間),在開始批量生產(chǎn)新車型之前,必須對這些參數(shù)進行測試和優(yōu)化。以往的經(jīng)驗顯示,執(zhí)行每項任務(wù)可能既昂貴又耗時。

 

我們認(rèn)識到,對于所有參與者來說,無論是大型、中型還是小型公司,獲得正確的數(shù)字工具實現(xiàn)創(chuàng)新至關(guān)重要。目前,市場上此類工具的復(fù)雜性使得小公司難以利用數(shù)字技術(shù)的力量。我們致力于幫助所有制造商降低使用仿真技術(shù)的門檻,以創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境。有了我們的解決方案,他們可以更快地創(chuàng)新,減少對環(huán)境的影響,并在要求嚴(yán)苛的行業(yè)中保持競爭力。——Martin Schifko博士 ESS首席執(zhí)行官

 

此次合作還將使客戶受益于ABB機器人在汽車涂裝領(lǐng)域長期積累的豐富專業(yè)知識,以及他們在智能自動化解決方案方面的成功經(jīng)驗,例如PixelPaint(一種噴墨式視覺控制噴漆頭,可以再現(xiàn)精確的細(xì)節(jié))和RB1000i-S數(shù)字霧化器(可以實現(xiàn)高達99%的上漆率,這意味著油漆和材料用量更少)。

 

ABB有計劃將把ESS的技術(shù)集成到ABBRobotStudio®中。

 

關(guān)于ESS

 

ESS是尖端混合仿真軟件的提供商,也是自動曲面網(wǎng)格化預(yù)處理領(lǐng)域的專家,利用最新的科學(xué)研究成果來解決復(fù)雜的工業(yè)問題。ESS的混合方法結(jié)合了無網(wǎng)格和基于網(wǎng)格的方法,為分析和優(yōu)化涂裝車間工藝流程提供工具?偛课挥趭W地利斯泰爾,來自近20個不同國家的40多名員工致力于仿真技術(shù)的未來。


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