山東廣饒之行,記者采訪了多家輪胎生產(chǎn)企業(yè),當(dāng)?shù)厝烁覟樘煜孪鹊膭?chuàng)業(yè)精神令人佩服。
與此矛盾的是,廣饒縣輪胎行業(yè)高速發(fā)展始于2005年,直至當(dāng)前占據(jù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能1/4。 “2013年之春”使本地一些企業(yè)處于一種焦灼、亢奮,而這是餡餅還是陷阱?
作為沒有一家國(guó)有企業(yè)、合資企業(yè)的國(guó)內(nèi)重要的輪胎業(yè)生產(chǎn)基地,或許答案就在國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)的怪現(xiàn)象——“外國(guó)人用中國(guó)輪胎,中國(guó)老百姓卻在用外國(guó)輪胎”,即倚重海外市場(chǎng)。
輪胎行業(yè)“2013年之春”
今年5月底,中橡協(xié)輪胎分會(huì)秘書長(zhǎng)蔡為民在其工作報(bào)告中稱,2013年一季度輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),從42家企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析看,一季度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)21.8億元,同比增長(zhǎng)35.3%。
“五一”節(jié)后,輪胎分會(huì)秘書處調(diào)查分析了10家重點(diǎn)輪胎企業(yè)4月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況,輪胎產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)1.2%,其中子午線輪胎產(chǎn)量提高0.8個(gè)百分點(diǎn),輪胎出口提高7.5個(gè)百分點(diǎn),出口形勢(shì)有了明顯好轉(zhuǎn)。從10家重點(diǎn)企業(yè)情況看,二季度輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)增速較上季度有適度提升。
對(duì)此,占地達(dá)2000畝、半鋼子午胎1500萬(wàn)條/年產(chǎn)的德瑞寶輪胎副總經(jīng)理袁廷槐對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者介紹說(shuō),“今年春節(jié)過(guò)后,公司產(chǎn)品‘突然’供不應(yīng)求了,往年這是輪胎的銷售淡季,今年卻是產(chǎn)銷兩旺,盈利情況較去年好很多,關(guān)鍵原因是天然橡膠價(jià)格大跌。 ”
對(duì)于輪胎生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),原料價(jià)格波動(dòng)是影響輪胎企業(yè)盈利能力的核心因素,其中橡膠成本占輪胎總生產(chǎn)成本的比例約為50%。
“國(guó)內(nèi)天然橡膠80%以上依靠進(jìn)口,由于天然橡膠波動(dòng)大,直接影響輪胎企業(yè)盈利水平!笔⑻┘瘓F(tuán)總經(jīng)理宋世良深有感觸地表示,就在今年端午節(jié)前,滬膠主力合約1309跌破2009年年底以來(lái)最低價(jià),一度接近18000元/噸,天然橡膠從一開始的 6000元/噸,自 1990年至2011年年初,連跳3級(jí)至36000元/噸,并一度突破過(guò)40000元/噸大關(guān)。
中國(guó)橡膠網(wǎng)的消息顯示,這兩年,歐債危機(jī)持續(xù)發(fā)酵,北美等地區(qū)需求的下降,全球經(jīng)濟(jì)放緩,天膠價(jià)格一路下行。
“去年年底,青島保稅區(qū)一些天然橡膠失火被燒了,使得露天嚴(yán)禁堆放天然膠了,很多囤積天然膠的貿(mào)易公司被迫拋售,價(jià)格一路下滑!彼问懒冀榻B稱,據(jù)了解,今年青島保稅區(qū)天膠庫(kù)存高于35萬(wàn)噸且短期內(nèi)很難消化,5月中下旬東南亞天膠產(chǎn)區(qū) (總產(chǎn)量800萬(wàn)—900萬(wàn)噸,占全球膠料供應(yīng)總量的80%以上)開割,6月份集中上市,“這意味著2013年下半年,中國(guó)輪胎企業(yè)不缺膠料。 ”
“肉搏”戰(zhàn)
成也蕭何敗也蕭何。 2013年以來(lái),廣饒縣輪胎企業(yè)出廠價(jià)格一路下行,但是終究沒有趕上天然橡膠下跌的速度,中國(guó)輪胎企業(yè)盈利反而增加,進(jìn)而刺激很多企業(yè)再次將原廠區(qū)擴(kuò)能。
由此,擴(kuò)產(chǎn)、產(chǎn)能過(guò)剩和惡性競(jìng)爭(zhēng)等行業(yè)隱患也隨之而來(lái)。
究其原因,廣饒縣作為沒有一家國(guó)有企業(yè)、合資企業(yè)的國(guó)內(nèi)重要的輪胎業(yè)生產(chǎn)基地,或許答案就在于國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)的一個(gè)“怪現(xiàn)象”:“外國(guó)人用中國(guó)輪胎,中國(guó)老百姓卻在用外國(guó)輪胎”。
“廣饒輪胎主要銷往海外,依靠貿(mào)易商為主,這使得2013年年初輪胎產(chǎn)銷兩旺‘誘惑’當(dāng)?shù)睾芏嗥髽I(yè)盲目擴(kuò)產(chǎn),過(guò)兩年這些產(chǎn)能釋放將加劇行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng),造成嚴(yán)重的社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi)!迸d源輪胎總經(jīng)理宋文博稱,現(xiàn)在半鋼胎的盈虧平衡點(diǎn)已從前兩年的200萬(wàn)套上升到目前的360萬(wàn)套,全鋼子午胎也必須達(dá)到200萬(wàn)套才能保證不虧。
據(jù)宋文博初步估算,全鋼子午胎200萬(wàn)套產(chǎn)能,占地300畝左右,需要資金投入15億元,3年以上才能達(dá)產(chǎn)。
本報(bào)記者得到的一份資料顯示,今年6月份,山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張洪民表示了對(duì)于省內(nèi)半鋼子午胎投資過(guò)熱的擔(dān)心。他表示,在東營(yíng)市有已經(jīng)投產(chǎn)的萬(wàn)達(dá)集團(tuán)(1500萬(wàn)條/年產(chǎn))、德瑞寶輪胎(1500萬(wàn)條/年產(chǎn))、恒宇集團(tuán)(1200萬(wàn)條/年產(chǎn))、國(guó)風(fēng)橡塑(600萬(wàn)條/年產(chǎn))。
事實(shí)上,廣饒2013年擴(kuò)大產(chǎn)能或?qū)⑽{數(shù)十億元投資,而這些巨額投資即便是盛泰集團(tuán)、興源集團(tuán)等老牌輪胎企業(yè)也會(huì)備受壓力。
宋世良稱,“現(xiàn)在,我們除去養(yǎng)活幾千名工人和去年上繳的9500萬(wàn)元稅收,輪胎的凈利潤(rùn)僅僅在3%左右,拿出十幾個(gè)億現(xiàn)金還是很難的。 ”
據(jù)本報(bào)記者了解,廣饒輪胎以中低端為主,主要銷往巴西、印度以及中東、非洲等區(qū)域。
“我們今年月月糾結(jié)輪胎是否還會(huì)再度下跌? ”在廣饒縣孫武賓館附近,幾位國(guó)外的輪胎代理商對(duì)本報(bào)記者表示。徐谷明