北極星智能電網在線訊:在日本,由于核電站停運使得火力發(fā)電的燃料費大幅增加,因此,自5月1日起,關西電力公司及九州電力公司分別將電價平均提高了9.75%和6.23%。其他電力企業(yè)也是同樣的狀況,東京電力公司于去年9月進行了提價,北海道電力公司、東北電力公司、四國電力公司也在向政府申請?zhí)醿r。從4月30日發(fā)布的日本10大電力公司的財年結算結果來看,除北陸電力公司、沖繩電力公司外,8家公司都為最終虧損。
遺憾的是,目前仍看不到電力企業(yè)業(yè)績好轉的征兆。原因在于,核電站全面重新啟動還沒有眉目,并且日元貶值使得天然氣進口價格處于上升趨勢。不過,為了彌補電力業(yè)界的虧損而無限度提高電價的作法,在政治上也不會被允許。日本政府在改組日本原子能安全保安院的同時,也加強了對提高電價的嚴格審查,因此,電力公司開始全力以赴努力削減燃料費。
可是,供電方通過削減燃料費等降低發(fā)電成本的努力也是有限度的。這樣一來,只能由電力供給方與需求方攜起手來,以不同于以往的思路,共同努力進行節(jié)能。在此過程中至關重要的是,雙方齊心協力創(chuàng)造“新的市場價值”,并實現“商品的配套化”。
“新的市場價值”和“商品的配套化”這2個概念與美國哈佛大學教授邁克爾?波特提出的“價值鏈”相關聯。“價值鏈”這個概念是用于分析在企業(yè)活動的購買物流、制造、物流、營銷、銷售、服務等各種過程中,不斷積累附加值的狀況。價值鏈原本是為了提高1個企業(yè)內部的效率,及實現與競爭對手差異化而使用的理論,但在進行智能電網分析時,重要的是不只考慮一家企業(yè),而是以與伙伴企業(yè)合作的方式構筑價值鏈。
“智能電網”可縮短電力供給與需求的距離
將電力供給方與需求方高效聯系在一起的,是一種新業(yè)務。美國人擅長為還沒有雛型的業(yè)務建立概念,將新業(yè)務命名為“智能電網”。
智能電網的原理是,仿效互聯網的通信方式建立電力網絡,以高效率地管理電力供需關系。電力在輸電過程中會產生熱量,因而出現能量損耗,而且,為了不造成停電,還必須備有充裕的發(fā)電能力,以在盛夏用電高峰時滿足需求?傊,效率很低。
有望改善這種低效率狀況的是智能電網,其英文單詞中的“Grid”是輸配電網的意思,可以稱其為“電力版互聯網”。互聯網將信息的發(fā)出者和接收者即時聯系在一起,使信息交流更有效率。路由器是將網絡相互連接在一起的通信設備,其工作原理被應用到了能源供給與需求的連接上。
具體而言,智能電網是一個組合了以下要素的整體系統(tǒng)。