在英國(guó)，有14家有執(zhí)照的電力配送網(wǎng)絡(luò)提供商和4家獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商，負(fù)責(zé)“物流”的電力配送商則是“壟斷”的，每個(gè)區(qū)域只有一家配送商，配電網(wǎng)絡(luò)的傳輸費(fèi)約占最終電價(jià)的兩成，由消費(fèi)者最終負(fù)擔(dān)。而政府的責(zé)任，就是監(jiān)控這些配送商，既要讓他們有錢可賺，又不會(huì)對(duì)電力供應(yīng)商漫天要價(jià)。

　　在英國(guó)，搬進(jìn)新家總會(huì)收到一堆“歡迎信件”，其中必然有兩三封是來(lái)自于水電氣等能源公司的。除了向你表達(dá)喬遷之喜之外，這些公司還等著吸納你成為他們的新客戶。

　　此時(shí)，你可以選擇繼續(xù)成為這家供電公司的客戶，也可以拒絕。之后，只要你對(duì)這家公司電價(jià)或服務(wù)有一點(diǎn)不滿，都可以立即投奔另一家供電公司。

　　在這里，電力和天然氣都是充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)。所以，雖然能源價(jià)格上漲短期看來(lái)勢(shì)不可擋，但由于輸配分離和供電公司的充分競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)一些供電公司考慮要上調(diào)電價(jià)時(shí)，也不得不考慮一下：假設(shè)漲價(jià)漲過了，顧客會(huì)不會(huì)迅速跑光。

　　20多年前，英國(guó)前首相撒切爾夫人醞釀已久的私有化方案逐一執(zhí)行：從北海石油、港口、機(jī)場(chǎng)、電訊、煤氣到宇航、鋼鐵、煤炭和供水。最后則是規(guī)模最大的電力工業(yè)。

　　英國(guó)當(dāng)年大膽嘗試幾乎成為全球諸多國(guó)家電力改革的參考案本。通過私有化和引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，英國(guó)當(dāng)年首先甩掉的就是電力工業(yè)使用國(guó)內(nèi)高價(jià)煤的包袱。企業(yè)開始充分利用廉價(jià)天然氣;燃煤電廠利用國(guó)外進(jìn)出口的低價(jià)煤炭。這使得能效的提升，從而大大降低了發(fā)電成本。

　　同時(shí)，通過私有化和引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，電力企業(yè)的職工人數(shù)的減少幅度從2/3到3/4不等。

　　作為調(diào)控電價(jià)的“看得見的手”，首先是英國(guó)的能源部，也就是“能源和氣候變化部”。因?yàn)橛��?guó)將應(yīng)對(duì)氣候變化和低碳經(jīng)濟(jì)看成自身競(jìng)爭(zhēng)力之一;此外的獨(dú)立監(jiān)管方則是“天然氣和電力辦公室”，主要任務(wù)是為了保護(hù)包括企業(yè)和家庭在內(nèi)的電力消費(fèi)者的利益。