隨著智能化技術(shù)發(fā)展，在諸多工業(yè)及基建設(shè)施領(lǐng)域都開始融入智能化技術(shù)，通過建設(shè)完成后具備的高度智能化水平做到更優(yōu)質(zhì)的技術(shù)提升及管理，電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的智能化將是當(dāng)前及未來電網(wǎng)建設(shè)與改造的的核心。正是由于智能電網(wǎng)建設(shè)涉及面非常之廣，技術(shù)要求極高，耗費(fèi)巨大，所以一直以來，都受到整個(gè)行業(yè)的矚目。

　　關(guān)于我國(guó)的“智能電網(wǎng)”建設(shè)，也已經(jīng)談了好幾年了，而且在國(guó)家層面上也已經(jīng)被提出了好幾年，甚至連續(xù)幾年被寫入政府工作報(bào)告，始終以快速的發(fā)展建設(shè)吸引著眾人的眼球。近些年來，隨著分布式電源快速發(fā)展，電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能裝置等大量接入，“十二五”時(shí)期智能電網(wǎng)建設(shè)將由試點(diǎn)階段轉(zhuǎn)入全面建設(shè)和推進(jìn)階段，未來中電聯(lián)將加大對(duì)智能電網(wǎng)的研究規(guī)劃力度，并對(duì)規(guī)劃實(shí)行滾動(dòng)調(diào)整制度。

　　具體來說，“十二五”時(shí)期智能電網(wǎng)建設(shè)將著力增強(qiáng)電網(wǎng)對(duì)新能源發(fā)電、分布式能源、電動(dòng)汽車等能源利用方式的承載和適應(yīng)能力，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)與用戶互動(dòng)，提高電力系統(tǒng)安全水平和綜合效率，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“努力實(shí)現(xiàn)分布式發(fā)電直供及無歧視、無障礙接入電網(wǎng)。”這一點(diǎn)在《規(guī)劃》中被予以強(qiáng)調(diào)。

　　《規(guī)劃》提出，到2015年，建成330千伏及以上輸電線路20萬千米，跨省區(qū)輸電容量達(dá)2億千瓦。要將分布式能源納入電力和供熱規(guī)劃范疇，加強(qiáng)配套電網(wǎng)和熱力網(wǎng)建設(shè)。創(chuàng)新體制機(jī)制，研究制定分布式能源標(biāo)準(zhǔn)，完善分布式能源價(jià)格機(jī)制和產(chǎn)業(yè)政策，營(yíng)造有利于分布式能源發(fā)展的體制政策環(huán)境。要加快推廣應(yīng)用智能電網(wǎng)技術(shù)和設(shè)備，提升電網(wǎng)信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化水平，提高可再生能源、分布式能源并網(wǎng)輸送能力。加強(qiáng)智能電網(wǎng)規(guī)劃，需通過關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、設(shè)備研制和示范項(xiàng)目建設(shè)，確定技術(shù)路線和發(fā)展模式，制定智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　我國(guó)能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍較滯后，區(qū)域經(jīng)濟(jì)和能源發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)，能源供需逆向分布矛盾突出，協(xié)調(diào)發(fā)展任重道遠(yuǎn)。加快電力發(fā)展，歸根到底是要保障國(guó)家能源安全，滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民不斷增長(zhǎng)的電力需求，這是電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，而智能電網(wǎng)建設(shè)通過先進(jìn)的傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)，提供滿足21世紀(jì)用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動(dòng)電力市場(chǎng)以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運(yùn)行，這是電網(wǎng)發(fā)展的未來之路。