截至4月10日，國家電網(wǎng)山東電力科學(xué)研究院已完成對濟南英賢充換電站、葛家莊充電站等6個充電站的春檢工作。本次春檢工作是山東電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建成投運以來第一次系統(tǒng)性的檢查，這在全國范圍內(nèi)尚屬首次，對電動汽車充換電站的安全規(guī)范運行具有重大意義。

　　山東省已建成電動汽車充電換電站22座、離散充電樁500 多個，其中青島薛家島、臨沂焦莊等站已投入運行2年多，無論是充換電站數(shù)量還是服務(wù)電動車的里程，都名列全國之首。自3月18日開始，山東電科院開始對全省范圍內(nèi)所有電動汽車充換電站開展春檢工作。技術(shù)人員對管理制度、充電設(shè)備、換電設(shè)備、動力電池等9大項內(nèi)容進行全面檢查，并對運行人員進行了需求調(diào)研。在檢查過程中，技術(shù)人員就充電插頭不標(biāo)準、充電樁接地電阻過大、絕緣電阻偏小、消防設(shè)備缺失等諸多設(shè)備缺陷和安全隱患，提出了相應(yīng)的整改建議，并向山東電力集團公司營銷部進行了匯報。營銷部領(lǐng)導(dǎo)對春檢工作給予了高度肯定，并對下一步春檢工作提出了指導(dǎo)意見。接下來的一個月，春檢工作組將依此對青島、臨沂等其市的電動汽車充換電站展開春檢工作，對發(fā)現(xiàn)的問題進行匯總，并指導(dǎo)和配合電動汽車充換電站系統(tǒng)運營單位完成技術(shù)改造工作。

　　本次春檢是對山東電科院電動汽車技術(shù)監(jiān)督組織實施能力的一次考驗，這不僅是管理方式的創(chuàng)新，更是工作模式的創(chuàng)新。該院將以此為契機，不斷提高相關(guān)工作能力，更好地服務(wù)于山東電動汽車的發(fā)展。