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莫干山下、古運(yùn)河畔,天馬集團(tuán)德清產(chǎn)業(yè)園,記者日前看到一派熱鬧的建設(shè)場景:焊花飛濺、車輛穿梭,建設(shè)工人揮汗如雨。放眼望去,占地近千畝的產(chǎn)業(yè)園內(nèi),主體工程基本完成。“目前,1號、5號廠區(qū)已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn),其他廠區(qū)的施工也都在加班加點(diǎn)、保質(zhì)保量趕進(jìn)度!碧祚R集團(tuán)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指著3條裝備一新的生產(chǎn)線說。
“真是一天一個樣!”看著廠區(qū)樓房一層層“長高”的臨杭工業(yè)區(qū)管委會副主任孔文偉十分感慨。從2011年4月13日開工以來,天馬集團(tuán)德清產(chǎn)業(yè)園如今雛形漸顯。
近幾年來,天馬集團(tuán)抓住我國風(fēng)電和鐵路建設(shè)大發(fā)展的機(jī)遇,通過兼并、收購等方式,相繼攻克鐵路軸承、航空軸承、精密主軸軸承等技術(shù)難關(guān),成為蜚聲國內(nèi)外的重型數(shù)控裝備和各類型精密軸承的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。響應(yīng)省委、省政府提出“浙商回歸”的號召,天馬選擇在德清臨杭工業(yè)區(qū)建設(shè)天馬集團(tuán)德清產(chǎn)業(yè)園,總投資20多億元。
天馬集團(tuán)負(fù)責(zé)人說,今后公司生產(chǎn)的超重型、大直徑產(chǎn)品,非大江大河無法起運(yùn)。與北京、成都、齊齊哈爾等地的天馬下屬省外公司相比,德清產(chǎn)業(yè)園位于古運(yùn)河畔,裝載船運(yùn)優(yōu)勢明顯。
天時地利加上人和,天馬集團(tuán)陸續(xù)把前些年在省外所投的項(xiàng)目回流浙江:從成都回歸5兆瓦以上風(fēng)力發(fā)電軸承項(xiàng)目;從北京回歸大型軸承項(xiàng)目、新建機(jī)械裝備項(xiàng)目……“天馬前幾年通過收購國內(nèi)知名裝備企業(yè),已經(jīng)躋身中國乃至世界重型數(shù)控裝備行業(yè)前列,現(xiàn)在到了回饋家鄉(xiāng)的時候!碧祚R集團(tuán)負(fù)責(zé)人說。
天馬集團(tuán)還將海洋風(fēng)電軸承項(xiàng)目也放在了德清產(chǎn)業(yè)園。據(jù)介紹,這個超大型海上風(fēng)電項(xiàng)目全球僅兩家。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
“真是一天一個樣!”看著廠區(qū)樓房一層層“長高”的臨杭工業(yè)區(qū)管委會副主任孔文偉十分感慨。從2011年4月13日開工以來,天馬集團(tuán)德清產(chǎn)業(yè)園如今雛形漸顯。
近幾年來,天馬集團(tuán)抓住我國風(fēng)電和鐵路建設(shè)大發(fā)展的機(jī)遇,通過兼并、收購等方式,相繼攻克鐵路軸承、航空軸承、精密主軸軸承等技術(shù)難關(guān),成為蜚聲國內(nèi)外的重型數(shù)控裝備和各類型精密軸承的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。響應(yīng)省委、省政府提出“浙商回歸”的號召,天馬選擇在德清臨杭工業(yè)區(qū)建設(shè)天馬集團(tuán)德清產(chǎn)業(yè)園,總投資20多億元。
天馬集團(tuán)負(fù)責(zé)人說,今后公司生產(chǎn)的超重型、大直徑產(chǎn)品,非大江大河無法起運(yùn)。與北京、成都、齊齊哈爾等地的天馬下屬省外公司相比,德清產(chǎn)業(yè)園位于古運(yùn)河畔,裝載船運(yùn)優(yōu)勢明顯。
天時地利加上人和,天馬集團(tuán)陸續(xù)把前些年在省外所投的項(xiàng)目回流浙江:從成都回歸5兆瓦以上風(fēng)力發(fā)電軸承項(xiàng)目;從北京回歸大型軸承項(xiàng)目、新建機(jī)械裝備項(xiàng)目……“天馬前幾年通過收購國內(nèi)知名裝備企業(yè),已經(jīng)躋身中國乃至世界重型數(shù)控裝備行業(yè)前列,現(xiàn)在到了回饋家鄉(xiāng)的時候!碧祚R集團(tuán)負(fù)責(zé)人說。
天馬集團(tuán)還將海洋風(fēng)電軸承項(xiàng)目也放在了德清產(chǎn)業(yè)園。據(jù)介紹,這個超大型海上風(fēng)電項(xiàng)目全球僅兩家。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))