JEEP國(guó)產(chǎn)消息一直倍受關(guān)注，尤其是在具體國(guó)產(chǎn)地上，廣州還是長(zhǎng)沙都各有傳言，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有向騰訊汽車透露：“JEEP國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目分成兩塊，一部分車型將在長(zhǎng)沙國(guó)產(chǎn)，還有一部分將放在廣州。”張房有委婉表明了廣汽集團(tuán)的態(tài)度，確實(shí)有意在廣州建設(shè)JEEP的工廠，但不是現(xiàn)在。

　　實(shí)現(xiàn)80%產(chǎn)能利用率再考慮建新廠

　　2013年1月15日，JEEP國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目在美國(guó)底特律正式簽約。按照廣汽和菲亞特集團(tuán)股東雙方的規(guī)劃，該品牌將落戶廣汽菲亞特，首款車型將于2014年國(guó)產(chǎn)，初期規(guī)劃產(chǎn)能為10萬(wàn)輛。據(jù)透露，首款國(guó)產(chǎn)Jeep車型會(huì)是一款貼近市場(chǎng)的全新設(shè)計(jì)產(chǎn)品，并將率先在中國(guó)以外的成熟工廠先做，該車型一旦成型馬上將帶到中國(guó)，并以菲翔的平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行生產(chǎn)。

　　當(dāng)大家都認(rèn)為國(guó)產(chǎn)將在長(zhǎng)沙進(jìn)行毫無(wú)疑問(wèn)的情況下，近日有知情人士透露，JEEP將在廣汽乘用車番禺基地旁單獨(dú)建廠，獨(dú)立運(yùn)作。JEEP國(guó)產(chǎn)地再度撲朔迷離，廣汽菲亞特工廠設(shè)在長(zhǎng)沙，傳言中的首款JEEP車型也將和菲翔同平臺(tái)，因而在長(zhǎng)沙首先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)顯然是最佳選擇，張房有也向騰訊汽車表示：“JEEP首先將在廣汽菲亞特工廠實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)�！�

　　但與此同時(shí)，在廣汽集團(tuán)的廣州老家，地方政府顯然也希望能有更多的汽車項(xiàng)目能落戶。因而廣州番禺將成為未來(lái)廣汽JEEP的新工廠，張房有表示：“國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目分成兩個(gè)部分，一部分將在長(zhǎng)沙國(guó)產(chǎn)，另一部分車型會(huì)放在廣州，但在廣州要建設(shè)新的工廠還需要滿足很多條件，對(duì)于廣汽來(lái)說(shuō)，起碼長(zhǎng)沙的工廠要實(shí)現(xiàn)80%的產(chǎn)能利用率我們才會(huì)考慮建新廠的問(wèn)題。這一方面是滿足政府要求，另一方面從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度來(lái)說(shuō)也更經(jīng)濟(jì)�！�

　　廣汽菲亞特此前在接受騰訊汽車采訪時(shí)表示，“長(zhǎng)沙工廠在年產(chǎn)14萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上增加一些設(shè)備，產(chǎn)能就可以達(dá)到30萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)在兩、三年之內(nèi)就我們的產(chǎn)能能夠擴(kuò)充到50萬(wàn)輛�！睆拈L(zhǎng)沙工廠的產(chǎn)能儲(chǔ)備來(lái)看，現(xiàn)在廣汽還不會(huì)開(kāi)建JEEP新工廠。

　　廣汽新工廠“被逼”落戶廣州

　　2011年，廣汽發(fā)布了十二五發(fā)展目標(biāo)，產(chǎn)能將達(dá)到300萬(wàn)輛，銷售收入將達(dá)到4000億元，其中，自主品牌收入力爭(zhēng)達(dá)到集團(tuán)總收入的20%，努力成為最受信賴、最具投資價(jià)值和全球競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的國(guó)際化汽車企業(yè)集團(tuán)。截止2013年初，張房有表示，廣汽集團(tuán)已經(jīng)基本完成了十二五的產(chǎn)能布局，其中包括廣汽本田和廣汽豐田的第三工廠，廣汽乘用車的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃等。

　　廣汽本田第三工廠已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)2014年建成投產(chǎn)，廣汽本田將朝百萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力發(fā)展。廣汽豐田第三工廠也在穩(wěn)步推進(jìn)中，新工廠產(chǎn)能20萬(wàn)輛，到2015年，廣汽豐田的產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到60萬(wàn)輛。廣汽乘用車產(chǎn)能擴(kuò)建計(jì)劃預(yù)計(jì)也將在年內(nèi)完成，產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)大到20萬(wàn)輛。

　　有一個(gè)明顯特點(diǎn)是廣汽集團(tuán)的新工廠計(jì)劃都落戶廣州，而沒(méi)有選擇異地建廠。隨著一汽大眾、上海通用、上海大眾等主流合資車企在西部和南部建廠，顯然異地建廠已經(jīng)成為一大趨勢(shì)，據(jù)說(shuō)各地方政府都給出了極為優(yōu)惠的條件吸引汽車項(xiàng)目落地。對(duì)于廣汽新工廠，有內(nèi)部人士表示：“豐田本田都希望能在異地建廠，但廣州政府不放，只好選擇留在廣州�！�