2013年度安徽省科學(xué)技術(shù)獎勵大會在安徽大劇院隆重召開。華菱公司提報的《華菱星凱馬重型牽引車、混凝土攪拌運輸車專用底盤自主研發(fā)與技術(shù)》獲一等獎，也是馬鞍山市本年度唯一摘得的省科技進步一等獎的獎項。同時也為我公司在科技創(chuàng)新發(fā)展道路上再立一塊豐碑。
　　省領(lǐng)導(dǎo)張寶順、王學(xué)軍、李錦斌、詹夏來、王炯、唐承沛、陳樹隆、陳先森、韓先聰，省政府秘書長邵國荷等出席大會。省委常委、副省長陳樹隆主持會議。大會對獲得2013年度安徽省科學(xué)技術(shù)獎獲獎單位和人員進行了表彰。
　　《華菱星凱馬重型牽引車、混凝土攪拌運輸車專用底盤自主研發(fā)與技術(shù)》是華菱公司“十一五”期間商用車產(chǎn)品換代和技術(shù)升級的重大項目。該科研成果研發(fā)歷時五年、踐行自主開發(fā)，培育體系與能力的實戰(zhàn)陣地，形成過程最完整、組織最系統(tǒng)、研發(fā)最深入的里程碑式的項目。該項目從研制之初就進行一次性整體規(guī)劃，統(tǒng)籌定義整車平臺和總成平臺，構(gòu)思通用化、系列化、零部件模塊化概念，設(shè)定系列車族定義和性能指標，探索出適合中國國情的重型車“商品策劃方法”，形成了完整的商品策劃能力。項目面向高端市場，定位當代歐洲同類重卡中上等、國內(nèi)領(lǐng)先水平。
　　該科研成果實施面向品質(zhì)和性能的正向開發(fā)流程，廣泛采集國內(nèi)實際路譜作為設(shè)計輸入，運用對標、CAE、CFD、DMU等分析手段，實現(xiàn)針對中國用戶不同運輸工況的最佳設(shè)計，保證了產(chǎn)品卓越的性能。在國內(nèi)首創(chuàng)無引進技術(shù)的高品質(zhì)重型車原創(chuàng)性自主開發(fā)模式，創(chuàng)造性地運用全系列產(chǎn)品同步開發(fā)思想，形成了自主創(chuàng)新體系化、能力化的管理方式，突破了傳統(tǒng)設(shè)計不能面向性能、面向工藝、面向結(jié)構(gòu)的開發(fā)壁壘。該項目的成功研制，完成了自主研發(fā)創(chuàng)新隊伍的代際轉(zhuǎn)移，形成了一支充滿活力、善打硬仗、能打硬仗的核心人才隊伍。
　　申報科學(xué)技術(shù)獎的星凱馬產(chǎn)品全部配置具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的漢馬動力總成和車橋，其中漢馬動力發(fā)動機采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸、后置齒輪系；采用電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，爆發(fā)壓力190bar，缸內(nèi)制動最大功率322KW，按13工況加權(quán)油耗200g/kW.h，滿足國四、國五排放標準，具備升級歐Ⅵ排放的潛力，B10壽命100萬公里，具有低速大扭矩、節(jié)能、環(huán)保、安全和可靠的優(yōu)勢。漢馬動力還具有以下主要創(chuàng)新點：采用雙層水套的整體式缸蓋，提高了整機剛性；缸蓋采用了自上而下冷卻水流向，減少了鼻梁區(qū)熱負荷；氣缸體采用龍門式對稱帶中空腔結(jié)構(gòu)，提高了機體的剛性，減輕了整機重量。產(chǎn)品通過國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心認證、ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系認證，產(chǎn)品制造工藝成熟、產(chǎn)品質(zhì)量控制檢測手段完備，技術(shù)水平達到國際先進水平。
　　變速箱集成了當今業(yè)界先進設(shè)計思路和供應(yīng)商近10多年技術(shù)革新于一體，采用前副箱+主箱+后副箱的結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)需求選裝PTO和緩速器。同時，所有4個同步器均采用171毫米雙錐同步器，這使得變速器有很好的換擋手感。采用強制潤滑系統(tǒng)，為每一個軸承、每一對齒輪及每一個同步器總成提供充足的潤滑油；箱體內(nèi)部的潤滑油粗濾裝置和箱體外部外接式潤滑油過濾器可最大程度地保持油品清潔度，同時還方便用戶自行保養(yǎng)更換。此外，具備潤滑油外循環(huán)冷卻的備選功能。
　　本項目的研發(fā)成功，使我國掌握了重型高端商用車及其關(guān)鍵總成研發(fā)的核心技術(shù)，尤其使得車架材料、駕駛室焊裝和涂裝工藝、車橋工藝水平邁上了一個新臺階，同時大幅度提升了國內(nèi)零部件研發(fā)和制造水平，國產(chǎn)化的空氣彈簧和盤式制動器已在該車上全面應(yīng)用。投放市場兩年的時間以來，被廣大用戶譽為“最舒適、最可靠、最安全、最節(jié)油”的民族高端重卡品牌，于2010年底通過俄羅斯法規(guī)認證，實現(xiàn)了自主重型車突破歐洲市場的目標。2011年獲得德國萊茵（TüV）認證，這是我國自主研發(fā)的高品質(zhì)重型車首次通過歐盟認證。
　　星凱馬產(chǎn)品歷經(jīng)五年實踐、探索、總結(jié)和升華，積淀出了“自主品牌核心價值—品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”的華菱汽車自主創(chuàng)新“五大體系”和“五大能力”，即華菱汽車自主研發(fā)“流程與標準體系、質(zhì)量保證與產(chǎn)品認證體系、項目管理與知識積累體系、人才培育與職能職責(zé)體系和企業(yè)文化等“五大體系”；“產(chǎn)品策劃能力、性能設(shè)計能力、工程設(shè)計能力、試制驗證能力以及試驗認證等五大能力”，不僅能夠指導(dǎo)華菱未來自主研發(fā)的持續(xù)發(fā)展，而且實現(xiàn)了產(chǎn)品開發(fā)“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”的能力。
　　星凱馬系列產(chǎn)品及核心零部件在研發(fā)過程中，共申報各類型專*470項（發(fā)動機168項、變速箱46項、車橋62項、整車其他系統(tǒng)194項），獲得國家授予專*344項（發(fā)動機111項、變速箱31項、車橋49項、整車其他系統(tǒng)153項），其中已公布及進入實審和獲得證書的發(fā)明專*69項（發(fā)動機41項、變速箱11項、車橋7項、整車其他系統(tǒng)10項）。開發(fā)出擁有4項軟件著作權(quán)的設(shè)計和分析軟件；在國內(nèi)核心期刊上發(fā)表相關(guān)科技論文12篇。形成了有華菱汽車特色的自主研發(fā)通用底盤汽車的設(shè)計平臺，迎頭趕上國際重型汽車底盤技術(shù)發(fā)展潮流，引導(dǎo)了國內(nèi)重型汽車底盤行業(yè)技術(shù)進步。（來源：中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)）