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北京重污染應(yīng)急預(yù)案:紅色預(yù)警時(shí)啟動(dòng)單雙號(hào)限行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-11     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):92
核心提示:
部門(mén)力爭(zhēng)提前24小時(shí)通過(guò)媒體、官微等渠道把限行信息傳遞給公眾。昨天,《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》發(fā)布并開(kāi)始實(shí)施。市環(huán)保局、市交通委、市教委、市經(jīng)信委等部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),對(duì)《預(yù)案》作出解讀。市交通委副主任、新聞發(fā)言人方平介紹說(shuō),在單雙號(hào)限行期間,本市機(jī)動(dòng)車(chē)暫停5日制限行措施。

  紅色預(yù)警啟動(dòng)單雙號(hào)限行

  按照昨天開(kāi)始實(shí)施的《預(yù)案》規(guī)定,當(dāng)發(fā)布一級(jí)紅色預(yù)警,也就是預(yù)測(cè)未來(lái)持續(xù)3天出現(xiàn)嚴(yán)重污染時(shí),將在全市范圍內(nèi)按規(guī)定實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)行駛,其中本市公務(wù)用車(chē)在單雙號(hào)行駛的基礎(chǔ)上,再停駛?cè)抗珓?wù)車(chē)輛的30%。

  按規(guī)定,汽車(chē)尾號(hào)為“1、3、5、7、9”的,一律在日期為單數(shù)的日子里限行;尾號(hào)為“2、4、6、8、0”及“二二”式號(hào)牌,一律在日期為雙數(shù)的日子里限行。

  單雙號(hào)限行的范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路,限行時(shí)間為當(dāng)日的零時(shí)至24時(shí)。實(shí)施單雙號(hào)限行時(shí),暫停實(shí)施5日尾號(hào)輪換的限行措施。

  力爭(zhēng)提前24小時(shí)發(fā)布預(yù)警

  發(fā)布紅色預(yù)警時(shí)市民如何獲悉限行信息、環(huán)保部門(mén)提前多長(zhǎng)時(shí)間可以發(fā)布預(yù)警成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)此,市環(huán)保局新聞發(fā)言人方力表示,多年來(lái),環(huán)保局與氣象等部門(mén)合作,通過(guò)會(huì)商的方式對(duì)未來(lái)幾天本市的空氣質(zhì)量做出預(yù)判,環(huán)保部門(mén)爭(zhēng)取提前24小時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。在談到空氣質(zhì)量預(yù)警的準(zhǔn)確率時(shí),方力用天氣預(yù)報(bào)與空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)作了一個(gè)對(duì)比,他表示,這兩者有相近之處。方力呼吁,即使因?yàn)榉N種原因,導(dǎo)致空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)出現(xiàn)了不太準(zhǔn)確的情況,比如實(shí)際的空氣質(zhì)量沒(méi)到紅色預(yù)警,卻實(shí)施了機(jī)動(dòng)車(chē)限行,雖然這影響到一部分市民開(kāi)車(chē)上路,但他們也為全市的污染減排做出了貢獻(xiàn)。

  公交增車(chē)地鐵晚停運(yùn)半小時(shí)

  一旦實(shí)施單雙號(hào)限行,將減少一半的私家車(chē)出行,公共交通運(yùn)力如何才能保障市民順利出行?

  市交通委副主任、新聞發(fā)言人方平說(shuō),市交通委已組織運(yùn)輸管理局和公交企業(yè)編制了“重污染日公交保障方案”,按照預(yù)案的等級(jí)分級(jí)采取措施。市區(qū)公交、郊區(qū)客運(yùn)企業(yè)將按高峰應(yīng)急運(yùn)力配置車(chē)輛,全市將增加2.1萬(wàn)至2.5萬(wàn)輛運(yùn)營(yíng)車(chē)次,備班車(chē)輛不少于150輛,在客流量大時(shí)及時(shí)投入運(yùn)營(yíng)。軌道交通也要適時(shí)增加臨時(shí)客車(chē),并后延30分鐘運(yùn)營(yíng)時(shí)間;在重點(diǎn)的郊區(qū)線(xiàn)路和微循環(huán)線(xiàn)路上,備班車(chē)輛增加不少于10%。

  限行時(shí)外地車(chē)高峰仍禁入五環(huán)

  方平強(qiáng)調(diào),在采取單雙號(hào)限行措施期間,本市其他交通管理措施依然有效,比如外地車(chē)早晚高峰禁入五環(huán)等,對(duì)違反規(guī)定行駛的車(chē)輛,公安交通管理部門(mén)將依法進(jìn)行處理。

  60%公車(chē)無(wú)條件停駛

  《預(yù)案》規(guī)定,“紅色”預(yù)警時(shí),全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)將停駛80%。方平介紹說(shuō),對(duì)此本市也做出了具體安排。由北京市政府相關(guān)部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)管理規(guī)定,按照停駛車(chē)輛的范圍,各單位把本單位該停駛的車(chē)輛上報(bào)到各級(jí)安委會(huì),再由安委會(huì)將車(chē)輛匯總到相關(guān)部門(mén)進(jìn)行核定。其中把60%的車(chē)輛車(chē)號(hào)錄入到交管部門(mén)的系統(tǒng),當(dāng)出現(xiàn)紅色預(yù)警時(shí),這60%的車(chē)輛要“無(wú)條件停駛”,剩余的40%車(chē)輛再執(zhí)行單雙號(hào)規(guī)定。市公安交通管理局將建立名單管理制度,做好對(duì)停駛公務(wù)車(chē)輛和不適用限行的社會(huì)保障等車(chē)輛的備案。

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