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國網(wǎng)首次招標(biāo)高速公路城際“充電樁”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-11     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):115
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訊:國家電網(wǎng)公司5月19日晚間發(fā)布招標(biāo)公告,啟動(dòng)“2014年高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目”,招標(biāo)規(guī)模為332套整車快速充電樁(型號(hào)DC500V,250A)。這是國網(wǎng)首次啟動(dòng)高速公路城際快充設(shè)備招標(biāo),初步估算金額8000萬至1億元。

公司要求,此次投標(biāo)企業(yè)需具備國家認(rèn)可的產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的120kW直流充電機(jī)有效型式試驗(yàn)報(bào)告;具有銷售30kW及以上直流充電機(jī)2臺(tái)并成功運(yùn)行1年及以上的業(yè)績;不接受代理商投標(biāo)。

系統(tǒng)人士透露,特斯拉在進(jìn)入中國后,真正有談過充電樁合作的企業(yè)只有國電南瑞一家。今年1月,特斯拉主動(dòng)聯(lián)系了國家電網(wǎng),洽談充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)事宜。目前國網(wǎng)旗下對(duì)于電動(dòng)汽車充電方案有兩種路線,許繼做換電路線,而南瑞做充電路線。上述人士表示,特斯拉在聯(lián)系國網(wǎng)后,對(duì)于充電樁的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是和南瑞洽談。在充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈上,目前南瑞主要介入整體站總包、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件環(huán)節(jié),硬件則采用外包。

  此前4月16日,國網(wǎng)公布了首批電動(dòng)汽車充電設(shè)備招標(biāo)名單,有12家企業(yè)入選,國電南瑞也在其中。根據(jù)申銀萬國預(yù)估,國電南瑞此次招標(biāo)的設(shè)備總金額4500萬元,排名12家中第一。國網(wǎng)今年充電設(shè)備擬投資39億元,全年將招標(biāo)3-5次。此外,國內(nèi)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施其他提供商也有望獲益,包括奧特迅、上海普天、萬馬電纜等。有證券業(yè)分析人士指,國網(wǎng)電動(dòng)汽車充換電設(shè)備集中招標(biāo)中,許繼電氣、國電南瑞及其他公司市場(chǎng)份額情況基本為30%、30%、40%的結(jié)構(gòu)。

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