訊：投資公司LuxCapital的合伙人ShahinFarshchi，在著名的科技網(wǎng)站IEEE發(fā)文，說他作為一個投資人，是怎樣認(rèn)識正在突飛猛進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)的。

的突破，這些都促進(jìn)了近來機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步。我想，這些力量只會越來越強(qiáng)大，隨著越來越多的機(jī)器人成為我們生活的一部分，我們必須面對新的挑戰(zhàn)：就是我們?nèi)绾谓邮芎褪褂脵C(jī)器人。

是會有代價的，而且這些代價是由我們自己來承擔(dān)，就如我們應(yīng)用核能、飛機(jī)、計(jì)算機(jī)這些技術(shù)一樣。

　　作為一個在機(jī)器人領(lǐng)域?qū)ふ疑虣C(jī)的投資人，我與很多人聊過這個話題。我經(jīng)常聽到他們自相矛盾的說法，所以我經(jīng)常不得不作出自己的結(jié)論。下面我將列出五個關(guān)于機(jī)器人的問題，而且我把它們歸類為“誤解”或者“事實(shí)”。我希望這些問題能夠在工程師、政策制定者、消費(fèi)者和投資人里，引起一些思考和討論。

　　機(jī)器人將會減少人的工作機(jī)會：誤解

　　我?guī)缀鯇γ恳粋�生產(chǎn)和物流管理公司說，利用機(jī)器人可以提高操作效率、改善員工的生活品質(zhì)，人依然是這個公司里的關(guān)鍵部分。事實(shí)上，工人應(yīng)該把機(jī)器人當(dāng)作一種工具，就好像熟練的工匠看待他的精密儀器一樣，這樣既給員工帶來更高的成就感，又會增加產(chǎn)出。

　　特斯拉公司就用機(jī)器人去完成對于人工而言很艱巨或很危險的工作，而讓工人監(jiān)督機(jī)器人操作、并保證產(chǎn)品質(zhì)量。在特斯拉的組裝流水線上，由工人去監(jiān)督機(jī)器人完成粘接、鉚接和焊牢各道工序。這些工人都應(yīng)該感到很自豪，因?yàn)樗麄兪切聲r代的一份子，用機(jī)器人去改革傳統(tǒng)制造業(yè)，比如汽車制造業(yè)。