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網(wǎng)訊:2017年底,力爭全市新能源和清潔能源汽車應(yīng)用規(guī)模達到20萬輛。政府公務(wù)用車率先推廣使用新能源汽車。2013年,制定鼓勵個人購買使用新能源汽車政策,2014年起實施。2013年,制定全市加氣站、充電站(樁)等配套設(shè)施規(guī)劃。自2014年起,按規(guī)劃做好配套設(shè)施建設(shè)。——《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務(wù)分解》。
國家昨日發(fā)布的《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》提到,到2017年底,全市新能源和清潔能源汽車應(yīng)用規(guī)模力爭達到20萬輛。北京市科委有關(guān)負責(zé)人日前表示,20萬輛中個人占70%,即14萬輛,此外個人購買新能源車如電動車,或不用搖號。據(jù)此測算,2014年至2017年,每年將有3.5萬個私人購買新能源汽車的指標,每月近3000個。
新能源和清潔能源車個人購買占七成
昨日發(fā)布的《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》,提出到2017年全市機動車保有量控制在600萬輛內(nèi)。在控制機動車總量的同時,北京還將積極推廣使用新能源和清潔能源汽車。
市科委有關(guān)負責(zé)人介紹,2017年底,新能源和清潔能源汽車應(yīng)用規(guī)模力爭達到20萬輛,其中,30%在公共領(lǐng)域,包括具體行業(yè)和政府公務(wù)車,70%是個人購買量。這20萬輛也納入600萬輛總量內(nèi)。
這意味著,2014年至2017年這4年,每年有3.5萬個私人購買新能源汽車的指標,每月指標近3000個。
市科委相關(guān)人士表示,未來整體放出的新能源汽車指標數(shù)量,能讓市民很快感覺到北京發(fā)展新能源汽車以改善空氣質(zhì)量的決心。