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石峰區(qū):南車株洲所主起草的《軌道交通設(shè)備環(huán)境條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審查

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-27     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):123
核心提示:

       近日,全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京組織召開(kāi)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì),審查通過(guò)了由南車株洲所主起草的《軌道交通 設(shè)備環(huán)境條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。  

  《軌道交通 設(shè)備環(huán)境條件》為首次制定,規(guī)定了機(jī)車車輛設(shè)備、地面電氣設(shè)備、通信和信號(hào)設(shè)備的環(huán)境條件參數(shù),包括海拔、溫度、濕度、空氣運(yùn)動(dòng)、雨、雪和冰雹、冰、太陽(yáng)輻射、雷電、污染、沖擊和振動(dòng)、電磁環(huán)境和供電系統(tǒng)的特性等環(huán)境條件,為相關(guān)設(shè)備的招標(biāo)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供了基本環(huán)境條件,有效保障了產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)能力。  

  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通 設(shè)備環(huán)境條件》分為《第1部分:機(jī)車車輛設(shè)備》、《第2部分:地面電氣設(shè)備》和《第3部分:通信和信號(hào)設(shè)備》三個(gè)部分,分別修改采用了規(guī)定軌道交通設(shè)備環(huán)境條件的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC 62498-1:2010、IEC 62498-2:2010和IEC 62498-3:2010。相比IEC 62498系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),此三項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)性差異在于按照我國(guó)國(guó)情,修改了海拔、降雨參數(shù)和溫度應(yīng)用條件,增加了防護(hù)白蟻的提示等,以確保標(biāo)準(zhǔn)有良好的適用性。  

  《軌道交通 設(shè)備環(huán)境條件》中的《第1部分:機(jī)車車輛設(shè)備》和《第3部分:通信和信號(hào)設(shè)備》分別由公司主起草。 

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