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進(jìn)出口銀行一日連簽70億船舶融資協(xié)議

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):81
核心提示:
中國(guó)進(jìn)出口銀行在其舉辦的2012年船舶融資國(guó)際論壇上連簽5筆船舶融資大單,合同總金額接近70億元人民幣。
     對(duì)于寒冬般清冷的造船與航運(yùn)市場(chǎng),這70億元猶如一支強(qiáng)心劑。據(jù)了解,共有3家航運(yùn)企業(yè)及2家造船企業(yè)分享了這筆融資大單,而且由于這筆融資將主要用于支持國(guó)內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)在國(guó)內(nèi)訂造新船或直接支持國(guó)內(nèi)船舶出口,至少有5家國(guó)內(nèi)造船企業(yè)將從中直接獲益。
     從本次獲得融資的船舶產(chǎn)品來(lái)看,海洋工程裝備及高技術(shù)船舶備受青睞。當(dāng)日第一大單即為挪威Seadrill公司獲得的由中國(guó)進(jìn)出口銀行與花旗銀行聯(lián)合牽頭為其提供的6.67億美元(按簽約當(dāng)日人民幣兌美元匯率中間價(jià),約合41.9億元人民幣)銀團(tuán)貸款。這筆貸款將分別用于Seadrill公司在大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司訂造2座自升式鉆井平臺(tái)和在南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司訂造4艘鉆井輔助駁船。
     同時(shí),比利時(shí)Exmar航運(yùn)公司在惠生南通重工有限公司訂造1艘浮式液化天然氣液化再氣化存儲(chǔ)船(FLRSU)的項(xiàng)目,也獲得了由中國(guó)進(jìn)出口銀行與世界銀行(IFC)聯(lián)合牽頭為其提供的2.3億美元(約合14.5億元人民幣)融資。
     作為中國(guó)進(jìn)出口銀行重點(diǎn)支持的高端船型,上海船廠船舶有限公司出口新加坡的1艘“TIGER”系列鉆井船獲得5億元人民幣貸款。該船將配備我國(guó)自主品牌的船載鉆井系統(tǒng),鉆井深度可達(dá)萬(wàn)米。據(jù)介紹,該型船的技術(shù)突破將為我國(guó)今后進(jìn)一步開發(fā)超深水鉆井船積累核心設(shè)計(jì)技術(shù),使我國(guó)真正掌握不同水深條件下海工裝備的設(shè)計(jì)和建造技術(shù),為我國(guó)在國(guó)際海工市場(chǎng)上獲得更大份額奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
     此外,大連船舶重工集團(tuán)有限公司出口香港的1艘10000TEU集裝箱船,同樣獲得了中國(guó)進(jìn)出口銀行提供的5億元人民幣貸款。
     在助力國(guó)內(nèi)高技術(shù)、高附加值船舶訂造與出口的同時(shí),中國(guó)進(jìn)出口銀行還致力幫助國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)通過(guò)多樣化的融資方式,以新汰舊,不斷優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu),提高資金的流動(dòng)性,以保持市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)天,中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司與中國(guó)進(jìn)出口銀行簽訂融資框架協(xié)議,將獲得該行提供的總額不超過(guò)12.5億元人民幣的融資,支持其在國(guó)內(nèi)造船企業(yè)訂造5艘11.5萬(wàn)載重噸散貨船。(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
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