科技日報記者 劉霞

2025年國際消費電子展（以下簡稱“CES 2025”）于1月7日至10日在美國拉斯維加斯舉行。此次展會上，來自全球160多個國家和地區(qū)的4500多家企業(yè)和團體齊聚一堂，向人們展示了人工智能（AI）、信息技術(shù)、交通出行等多個領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。

2025年美國拉斯維加斯消費電子展（CES）7日開幕，人工智能技術(shù)驅(qū)動的新應(yīng)用、新解決方案是今年展會最大熱點。圖為1月7日，人們在美國拉斯維加斯消費電子展上參觀。新華社發(fā)（曾慧攝）

值得一提的是，約1500家中國企業(yè)也遠涉重洋，在展會上大放異彩。此外，展會還舉辦了300多場演講和研討會。千余名企業(yè)家輪番登臺，預(yù)測科技發(fā)展方向，暢談技術(shù)革新趨勢。

AI應(yīng)用爭奇斗艷

在最近幾屆CES上，AI都扮演了重要角色。近年來，隨著大模型等關(guān)鍵技術(shù)不斷取得突破，AI應(yīng)用加速落地，多樣化應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)。在本屆展會上，眾多科技企業(yè)推出了多款AI+產(chǎn)品，引發(fā)廣泛關(guān)注。

英偉達公司發(fā)布了“迷你”AI超級計算機Project DIGITS。這臺設(shè)備體型小巧，非常適合放在辦公桌上。它能讓科研人員和軟件開發(fā)者享受到高端AI芯片的算力，大學(xué)生或中小型公司的數(shù)據(jù)分析師也可用其來訓(xùn)練和應(yīng)用AI模型。英偉達的競爭對手超威半導(dǎo)體公司則在展會上推出了新的銳龍AI Max芯片，這款芯片可幫助終端用戶的計算機快速完成AI運算。

與此同時，中國聯(lián)想公司也發(fā)布了全球首款卷軸屏AI計算機ThinkBook Plus Gen 6，其擁有獨特的可卷曲柔性顯示屏，屏幕尺寸能從14英寸延伸至16.7英寸，預(yù)計于2025年正式開售。

AI與家用電器的融合成為本屆展會的亮點之一，直觀而生動地展示了AI如何“潤物細無聲”地滲透進日常生活。韓國三星公司以“AI隨時隨地在你身邊”為主題，提出了實現(xiàn)超個性化的“家居AI”方案。LG電子則推出“情感智能”概念，讓家庭電器貼心照顧用戶。

AI與電視的碰撞激蕩出無數(shù)創(chuàng)新火花。三星與LG公司的多款電視都配備了AI功能，如優(yōu)化音頻、設(shè)置視頻、為用戶推薦內(nèi)容，提供個性化觀看體驗等。LG智能電視能監(jiān)控用戶睡眠質(zhì)量，在天氣預(yù)報有雨時提醒用戶帶傘。谷歌公司則與中國TCL公司合作，將其“雙子座”AI模型納入智能電視中。據(jù)悉，接入“雙子座”模型的TCL海外旗艦電視不僅可播放新聞和娛樂節(jié)目，還將成為家庭的自動化中樞，幫助用戶管理其他智能設(shè)備。

AI智能眼鏡也受到關(guān)注。Halliday眼鏡被譽為全球首款主動式AI眼鏡，其通過藍牙與智能手機連接，內(nèi)置的主動式AI代理能夠分析對話內(nèi)容，主動提供信息和建議。羅馬尼亞初創(chuàng)公司lumen推出的新一代AI眼鏡則能幫助盲人在沒有拐杖或?qū)�盲犬時自主導(dǎo)航，有望改變視障人士的出行方式。

多款機器人競相亮相

在本屆展會上，AI機器人依然表現(xiàn)亮眼，多款機器人產(chǎn)品競相炫技。

TCL公司發(fā)布了名為Ai Me的“全球首款模塊化AI伴侶機器人”。這款機器人可通過攝像頭錄制視頻，并通過AI技術(shù)識別物體。作為一款陪伴型機器人，這款產(chǎn)品能夠陪伴孩子、解答問題、控制智能家居等。

日本Jizai公司推出了一款外形酷似臺燈的六足機器人Mi-Mo。這是一款能自行“思考、行動并作出適應(yīng)”的通用型AI機器人。當(dāng)觀眾向Mi-Mo打招呼時，它會抬腳點頭致意。

以四足智能機器人“出圈”的中國宇樹科技公司，在本次展會上利用Go2機械狗和G1人形機器人，展示了一系列先進的機器人技術(shù)，如倒立、后空翻、爬樓梯和跨越障礙物等。Go2機械狗配備了智能視覺識別功能、3D雷達自導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠在復(fù)雜環(huán)境中靈活移動。而G1人形機器人還能從容不迫地跟觀眾挨個握手，引得人們連連驚嘆。

法國Enchanted Tools公司推出的人形機器人“Mirokai”外表可愛，動作靈活，具備高度智能化的交互能力，能理解人類語言、執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)，甚至展現(xiàn)出一定的創(chuàng)造力和情感表達能力。

未來交通向“智”而行

未來出行也是CES的核心主題之一。從自動駕駛、下一代信息娛樂系統(tǒng)，到令人矚目的飛行汽車，交通出行方案日益豐富多元且向智能化方向縱深。

中國小鵬汽車旗下小鵬匯天亮相CES，展示了其最新研發(fā)的分體式飛行汽車——“陸地航母”，這也是該產(chǎn)品繼中國航展后首次在海外展出。其尖端設(shè)計結(jié)合了增程電動小貨車和可折疊的電動垂直起降飛行器，無縫集成了地面駕駛和空中飛行，為多功能運輸提供了全新解決方案。

日本本田公司發(fā)布了兩款0系列原型車。這兩款新車均具備L3級自動駕駛能力，允許車輛在特定條件下處理大多數(shù)駕駛?cè)蝿?wù)。這也是本田在引領(lǐng)“軟件定義移動時代”方面邁出的重要一步。

現(xiàn)代摩比斯則首次展示了全球首個全息擋風(fēng)玻璃顯示屏，并將其集成到起亞EV9內(nèi)。這項革命性技術(shù)使用車內(nèi)的3臺投影儀將擋風(fēng)玻璃變成透明屏幕，將導(dǎo)航、駕駛數(shù)據(jù)和媒體直接投影到玻璃上。該顯示屏采用先進的光質(zhì)衍射技術(shù)，即使在明亮條件下也能提供清晰的視覺效果。