在佛山國際車城一家日系品牌4S店，銷售人員坐成一排，眾多客戶們拿著銀行卡甚至揣著現(xiàn)金排隊買車。這個場景就出現(xiàn)在被認為今年汽車市場年景不好的上周末……自10月份以來，佛山多數(shù)4S店的銷量呈逐月環(huán)比上升趨勢。盡管很多4S店的車型實際上較10月前價格有所上升，交車時間也較以前明顯延長，但市場“買漲不買跌”的消費心理又在發(fā)揮作用。12月最后的半個月，有更多對今年車市本不抱太大希望的經(jīng)銷商具備了完成全年任務(wù)指標的可能，部分品牌已出現(xiàn)佛山區(qū)域所有4S店均已完成全年任務(wù)的情況。前低后高、前冷后溫的交易情況也讓更多經(jīng)銷商對明年車市的信心有所增長。

　　總體：今年第四季度車市復(fù)蘇

　　在海八路華南汽車城利泰日產(chǎn)店，客人絡(luò)繹不絕，直到下午6時仍有顧客到店看車購車。在佛山國際車城廣汽豐田溢豐店，“搶”車的消費者甚至排起了隊。剛開通接送車的里水廣佛汽車城，一大早就有消費者乘接送車前去看車。種種跡象表明，年底的佛山車市，正經(jīng)歷著全年可能是最熱的階段。

　　各個4S店外面停放車輛的變化也顯示著車市的轉(zhuǎn)好。記者根據(jù)走訪的情況統(tǒng)計，今年前8月，很多經(jīng)銷商的庫存達到了今年的頂峰。在華南國際車城有經(jīng)銷商透露，今年最高峰時期其店內(nèi)的庫存現(xiàn)車超過了150輛，不過這幾個月銷量的上升讓其松了口氣�，F(xiàn)在的庫存量不到50輛，今年還剩下不足半個月時間，庫存量有望進一步降低。

　　在記者本月16日隨機調(diào)查的三大車城的10間4S店中，有7家表示已經(jīng)或即將完成廠家所定任務(wù)指標，只有2家表示完成任務(wù)已無可能，一家表示“需要奇跡”。

　　在各系別車型中，今年日系車成為年底促銷的主力軍。廣州車展結(jié)束后，日系車開始集中發(fā)力。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，從全國市場來看，11月份日系車在華銷量仍低于去年同期水平，但環(huán)比出現(xiàn)了72.2%的增長，日系車銷量已出現(xiàn)觸底反彈態(tài)勢。佛山市場占有率靠前的東風日產(chǎn)品牌，目前全網(wǎng)4S店幾乎已全部完成年度銷售任務(wù)。多年與東風日產(chǎn)爭奪市場占有率頭名的一汽豐田品牌，不少4S店也表示年度銷售任務(wù)已完成。

　　今年10月開始佛山車市銷量增長，很多人猜測可能是外地客源涌入佛山購車帶動。某4S店市場人士周海波表示，即使佛山新增的上牌車輛中有部分車主來自廣州，但真正在佛山4S店購車的仍是少數(shù)，更多的廣州車主是在廣州購車之后來佛山上牌，4S店銷量的增長主要都來自于本地消費者購車熱情的釋放。

　　提醒：車價整體仍在漲 提車時間有延長

　　庫存減少，市場車型的總體價格明顯回升。根據(jù)經(jīng)銷商提供的價格估算，市場銷量最大的主流品牌緊湊型車整體價格平均回升約超過千元，部分中高級車價格回升幅度超5000元，一些豪華品牌熱門車型優(yōu)惠縮水超過50%。

　　同時，市場緊俏車型的提車時間也開始延長。部分新上市豪車的預(yù)定期竟然達到180天。

　　目前正好是新車扎堆上市時期，對消費者來說，此時恰是購經(jīng)銷商清倉現(xiàn)款或老款車的最佳時機。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車價雖整體上升，但部分有新一代或改款車上市的現(xiàn)款、老款車型仍出現(xiàn)了加大優(yōu)惠的情況。

　　市場人士提醒，隨著年底到來，汽車團購、清倉特價車甩賣等活動也會更加密集，消費者在購車時除了比較車型價格是否真有下降之外，更重要的是注意車型配置方面的變化。有的車型采取減配降價方式，消費者感覺價格降了但實際可能并不劃算。