北極星節(jié)能環(huán)保網(wǎng)訊:VUES新技術(shù)在火電行業(yè)節(jié)能領(lǐng)域具有廣闊的市場(chǎng)推廣前景

隨著國(guó)家“十二五”能源規(guī)劃的執(zhí)行，近年來(lái)，火電廠的節(jié)能減排已經(jīng)引起行業(yè)的高度關(guān)注，在鍋爐、汽機(jī)、泵類風(fēng)機(jī)等工藝設(shè)備中已應(yīng)用了大量的先進(jìn)節(jié)能技術(shù)。但是，隨著這些節(jié)能技術(shù)的普及應(yīng)用，上述節(jié)能技術(shù)的節(jié)能潛力已日趨減少，如何進(jìn)一步挖掘火電廠的節(jié)能潛力已經(jīng)成為火電行業(yè)節(jié)能減排的關(guān)鍵。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，對(duì)汽機(jī)冷端系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化節(jié)能、提升和保持凝汽器真空已成為火電行業(yè)節(jié)能減排的關(guān)注點(diǎn)和新的突破點(diǎn)。

VUES挖掘汽輪機(jī)組節(jié)能潛力

在火電廠能源消耗中，汽輪機(jī)凝汽器所占比重巨大，其真空直接影響汽輪機(jī)的熱效率，但目前汽輪機(jī)冷端的突出問(wèn)題是運(yùn)行性能不經(jīng)濟(jì)。例如，凝汽器結(jié)垢嚴(yán)重清潔系數(shù)低、二次濾網(wǎng)雜物清除能力低、水阻大、循環(huán)水系統(tǒng)與汽機(jī)負(fù)荷無(wú)法匹配和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、循泵低效率運(yùn)行、冷卻塔老化造成冷卻能力不足等，使真空降低甚至惡化，嚴(yán)重影響了機(jī)組出力，增加了汽機(jī)煤耗和廠用電率。而凝汽器是汽輪發(fā)電機(jī)組的重要輔機(jī)之一，也是電廠熱力循環(huán)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)火電的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有著非常重要的意義。為此，在冷端系統(tǒng)使機(jī)組供電煤耗平均增加1～8克/千瓦時(shí)，確保全面徹底地解決凝汽器污垢和二次濾網(wǎng)堵塞問(wèn)題，保持凝汽器0.85以上的清潔度，并在此基礎(chǔ)上對(duì)冷端系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造和優(yōu)化運(yùn)行成為“十二五”期間火電機(jī)組節(jié)能降耗的有力措施之一。

目前已有電廠相繼應(yīng)用汽輪機(jī)凝汽器真空保持節(jié)能系統(tǒng)(VUES)，該系統(tǒng)是針對(duì)上述問(wèn)題研發(fā)的節(jié)能解決方案，它在不停機(jī)的情況下自動(dòng)、全面、徹底地清除凝汽器所有冷卻管污垢，使凝汽器清潔度提升并長(zhǎng)期保持在0.85以上，從而改善汽輪機(jī)凝汽器的換熱效率，提高機(jī)組性能，降低汽輪機(jī)能耗，同時(shí)為汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)的優(yōu)化節(jié)能創(chuàng)造條件。VUES節(jié)能技術(shù)于2009年起獲得多

項(xiàng)國(guó)家發(fā)明和實(shí)用新型專*，2010年經(jīng)審查納入國(guó)家第三批節(jié)能重點(diǎn)推廣技術(shù)。隨著VUES節(jié)能技術(shù)在火電機(jī)組的推廣應(yīng)用，該創(chuàng)新技術(shù)將為火電行業(yè)的節(jié)能減排發(fā)揮重要作用。

然而，絕大多數(shù)火電廠都面臨虧損現(xiàn)狀，再讓他們投入資金更新設(shè)備無(wú)異于雪上加霜。在此情景下，以合同能源管理模式提供的解決方案為火電廠的節(jié)能減排工作帶來(lái)一線曙光。

株電受益VUES節(jié)能新技術(shù)

日前，記者來(lái)到湖南大唐華銀株洲發(fā)電有限公司，該公司是大唐集團(tuán)旗下技術(shù)較先進(jìn)、管理水平較高的電廠之一。近年來(lái)，在節(jié)能減排新技術(shù)的探索和實(shí)施方面開(kāi)展了大量的工作，取得了很好的節(jié)能減排效益。該公司共有2臺(tái)310兆瓦發(fā)電機(jī)組，3號(hào)和4號(hào)機(jī)組分別于2003年8月和2003年12月正式投產(chǎn)發(fā)電。