核心提示:
為比亞迪戴姆勒合資公司供應(yīng)26萬(wàn)套,近6千萬(wàn)美元的高壓線纜套。為發(fā)展電動(dòng)汽車,2020年之前中國(guó)政府預(yù)計(jì)投資1,000億人民幣。
日前,世界電纜巨頭LS電纜宣布與BDNT(BYD Daimler New Technology)公司簽訂新項(xiàng)目合同:未來(lái)五年內(nèi)向BDNT公司供應(yīng)26萬(wàn)套電動(dòng)汽車高壓線纜套(Harness:電力供應(yīng)線纜套),總金額約6千萬(wàn)美元。 BDNT公司由德國(guó)戴姆勒-奔馳公司和中國(guó)比亞迪(BYD)公司合資建立,改公司將致力于中國(guó)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)及銷售。眾所周知,比亞迪公司位居中國(guó)汽車廠家前十位。是世界最大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車。此次,LS電纜與BDNT簽訂合同再次證明了期產(chǎn)品質(zhì)量已被全球公認(rèn),同事還表示LS電纜已經(jīng)奠定了打入快速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車及電動(dòng)汽車市場(chǎng)的基礎(chǔ)。為此,LS電纜投資約345萬(wàn)美元,使中國(guó)江蘇省無(wú)錫工廠的汽車線纜年產(chǎn)量增加到15萬(wàn)套。汽車線纜套是有機(jī)連接電子控制裝置與通信模塊,為內(nèi)部各種電氣、電子配件分配電源、傳達(dá)信號(hào),將電能和由傳感器發(fā)生的各種信息往外傳輸?shù)难b置。汽車的線纜設(shè)備可比作人體的神經(jīng)網(wǎng)或血管,對(duì)汽車的質(zhì)量和性能有著非常大的影響。用于電動(dòng)汽車的高壓線纜套,其額定電壓比為900V級(jí),是普通汽車12V級(jí)的75倍。為了發(fā)展高壓線纜套項(xiàng)目,LS電纜早在6年前開(kāi)始投入研發(fā),目前已掌握了穩(wěn)定性佳且封閉技術(shù)過(guò)硬的連接器和電纜排線生產(chǎn)技術(shù)。 LS電纜為BDNT供應(yīng)電池模塊、汽車用換流器及空調(diào)等設(shè)備的線纜產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)了符合BDNT需求的連接器和線纜套,它也應(yīng)用于電動(dòng)汽車“騰勢(shì)”(DENZA)上。騰勢(shì)在今年4月份北京車展上亮相并成為熱門話題,其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和安全系統(tǒng)由奔馳負(fù)責(zé),電池、電機(jī)、電氣控制部件和行駛測(cè)試有BYD負(fù)責(zé)。 中國(guó)是目前發(fā)展速度最快的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。根據(jù)今年4月國(guó)務(wù)院發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)方針,中國(guó)計(jì)劃在2020年前把電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車的銷售量提高到累計(jì)500萬(wàn)輛。為此,中國(guó)政府預(yù)計(jì)投資1000億元,LS電纜贏得本次訂單無(wú)疑在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)搶占了先機(jī)。
日前,世界電纜巨頭LS電纜宣布與BDNT(BYD Daimler New Technology)公司簽訂新項(xiàng)目合同:未來(lái)五年內(nèi)向BDNT公司供應(yīng)26萬(wàn)套電動(dòng)汽車高壓線纜套(Harness:電力供應(yīng)線纜套),總金額約6千萬(wàn)美元。 BDNT公司由德國(guó)戴姆勒-奔馳公司和中國(guó)比亞迪(BYD)公司合資建立,改公司將致力于中國(guó)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)及銷售。眾所周知,比亞迪公司位居中國(guó)汽車廠家前十位。是世界最大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車。此次,LS電纜與BDNT簽訂合同再次證明了期產(chǎn)品質(zhì)量已被全球公認(rèn),同事還表示LS電纜已經(jīng)奠定了打入快速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車及電動(dòng)汽車市場(chǎng)的基礎(chǔ)。為此,LS電纜投資約345萬(wàn)美元,使中國(guó)江蘇省無(wú)錫工廠的汽車線纜年產(chǎn)量增加到15萬(wàn)套。汽車線纜套是有機(jī)連接電子控制裝置與通信模塊,為內(nèi)部各種電氣、電子配件分配電源、傳達(dá)信號(hào),將電能和由傳感器發(fā)生的各種信息往外傳輸?shù)难b置。汽車的線纜設(shè)備可比作人體的神經(jīng)網(wǎng)或血管,對(duì)汽車的質(zhì)量和性能有著非常大的影響。用于電動(dòng)汽車的高壓線纜套,其額定電壓比為900V級(jí),是普通汽車12V級(jí)的75倍。為了發(fā)展高壓線纜套項(xiàng)目,LS電纜早在6年前開(kāi)始投入研發(fā),目前已掌握了穩(wěn)定性佳且封閉技術(shù)過(guò)硬的連接器和電纜排線生產(chǎn)技術(shù)。 LS電纜為BDNT供應(yīng)電池模塊、汽車用換流器及空調(diào)等設(shè)備的線纜產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)了符合BDNT需求的連接器和線纜套,它也應(yīng)用于電動(dòng)汽車“騰勢(shì)”(DENZA)上。騰勢(shì)在今年4月份北京車展上亮相并成為熱門話題,其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和安全系統(tǒng)由奔馳負(fù)責(zé),電池、電機(jī)、電氣控制部件和行駛測(cè)試有BYD負(fù)責(zé)。 中國(guó)是目前發(fā)展速度最快的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。根據(jù)今年4月國(guó)務(wù)院發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)方針,中國(guó)計(jì)劃在2020年前把電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車的銷售量提高到累計(jì)500萬(wàn)輛。為此,中國(guó)政府預(yù)計(jì)投資1000億元,LS電纜贏得本次訂單無(wú)疑在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)搶占了先機(jī)。