回放:近日,中國(guó)南方航空公司宣布,本月初將在京廣航線部分航班上推出機(jī)上寬帶Wi-Fi上網(wǎng)驗(yàn)證飛行,將首次采用衛(wèi)星高速傳輸上網(wǎng)技術(shù)。據(jù)介紹,該技術(shù)可以為飛機(jī)上網(wǎng)體驗(yàn)提供高達(dá)50兆的帶寬,堪稱“光纖入戶”的速度。
疑問(wèn):此次推出的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與以往的飛機(jī)上網(wǎng)服務(wù)有哪些不同?乘客在使用時(shí),是否會(huì)面臨高昂的收費(fèi)?能不能真正達(dá)到“光纖入戶”般的“神網(wǎng)速”?
解答:“這次運(yùn)用的衛(wèi)星高速傳輸上網(wǎng)技術(shù),是一種截然不同的技術(shù)。航空公司租用衛(wèi)星,讓信號(hào)覆蓋整個(gè)航線。比如說(shuō)我在這架飛機(jī)上發(fā)一份文件到廣州,信號(hào)從我的計(jì)算機(jī)傳到飛機(jī)的Wi-Fi上,飛機(jī)再把信號(hào)打到衛(wèi)星上,衛(wèi)星的信號(hào)再打到廣州。衛(wèi)星與航線信號(hào)瞬間同步,保證了通信的質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)上不間斷上網(wǎng)!北本┼]電大學(xué)教授宋俊德告訴《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者。
據(jù)介紹,此前的飛機(jī)互聯(lián)技術(shù),是在地面上建立基站,把乘客發(fā)送的信息通過(guò)天線打到地面上的無(wú)線基站,再傳送給接收信息的人。由于基站數(shù)量有限,飛機(jī)航線中必然有一段距離信號(hào)較弱,因此時(shí)常會(huì)出現(xiàn)斷網(wǎng)情況。
中國(guó)科學(xué)院大學(xué)教授凃國(guó)防介紹,衛(wèi)星高速傳輸上網(wǎng)技術(shù)曾用于航海中,被稱為寬帶無(wú)線接入系統(tǒng),是在船上建立衛(wèi)星接收站,通過(guò)衛(wèi)星和外部通信,實(shí)現(xiàn)海陸互連。此次南航航班上使用的寬帶Wi-Fi上網(wǎng),是在飛機(jī)上安裝可以360度旋轉(zhuǎn)的極化天線及支架,用于接收、追蹤并持續(xù)上傳下載衛(wèi)星信號(hào),再將轉(zhuǎn)化后的信號(hào)輸送給機(jī)上的無(wú)線熱點(diǎn)。
從以往的“天地互聯(lián)”到現(xiàn)在的衛(wèi)星高速傳輸上網(wǎng),航空公司不斷引進(jìn)高端技術(shù)來(lái)完善空中服務(wù)。宋俊德表示,在飛機(jī)上使用衛(wèi)星高速傳輸上網(wǎng)將成為發(fā)展趨勢(shì),“以后每架飛機(jī)上都會(huì)使用衛(wèi)星高速傳輸上網(wǎng)技術(shù),這對(duì)人們的工作生活有很大的幫助,是一次創(chuàng)新”。
在收費(fèi)方面,專家認(rèn)為,從已采用這項(xiàng)技術(shù)的國(guó)外航空公司的實(shí)踐情況來(lái)看,高價(jià)收費(fèi)將不可避免。
“我國(guó)現(xiàn)在還處于試運(yùn)行階段,提供免費(fèi)的服務(wù),如果未來(lái)沒(méi)有廣告商等第三方付費(fèi),那么收費(fèi)將成為必然。未來(lái)飛機(jī)上網(wǎng)可能會(huì)采取類似手機(jī)流量的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按照數(shù)據(jù)量收取費(fèi)用!彼慰〉抡f(shuō)。
他表示,盡管如此,與過(guò)去的衛(wèi)星電話相比,在飛機(jī)里使用Wi-Fi的成本費(fèi)用還是相對(duì)較低的!笆畮啄昵埃w機(jī)上的衛(wèi)星電話由衛(wèi)星直接傳送信號(hào),成本很高,收費(fèi)是十幾美元一分鐘,每打一次電話就要傳送一次信號(hào)。而現(xiàn)在飛機(jī)里使用Wi-Fi是將所有人的信號(hào)全部集中起來(lái)傳送,成本相對(duì)會(huì)低一些。”
不過(guò),凃國(guó)防表示,目前,要讓乘客在高空享受到和地面一樣快速的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn),仍然不是件容易的事。
“衛(wèi)星高速傳輸上網(wǎng)技術(shù)僅僅是提高了帶寬!眱驀(guó)防告訴記者,而帶寬的提高并不意味著網(wǎng)速的提高。
“南航的50M帶寬是國(guó)家批準(zhǔn)的,而乘客體驗(yàn)到的網(wǎng)速是在帶寬上調(diào)制成的速率通信。不是帶寬高網(wǎng)速就快,飛機(jī)上的乘客如果同時(shí)用計(jì)算機(jī)上網(wǎng),網(wǎng)速自然就很慢,但如果飛機(jī)上只有少數(shù)人分享Wi-Fi,那才是‘光纖入戶’的速度!彼慰〉抡f(shuō)。
凃國(guó)防也表示,要想保證機(jī)艙內(nèi)所有人連接網(wǎng)絡(luò)后都能享受“光纖入戶”的速度,飛機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)仍有一段路要走。