鋼箱梁焊接降溫冷風機組
大跨度橋梁的梁體采用段式組裝或現(xiàn)場拼裝方式,段式組裝是將鋼箱梁分段加工,通過吊裝將每一段拼接進行現(xiàn)場組裝,F(xiàn)場拼裝則是將鋼板先加工好,到現(xiàn)場再拼裝成梁體,無論是現(xiàn)場拼裝還是整體組裝,都需要解決鋼箱梁焊接時夏季高溫的施工環(huán)問題,因高溫環(huán)境施工人員無法進行正常作業(yè),采用鋼箱梁焊接降溫冷風機組是必要的選擇,對鋼箱梁焊接施工的點對點的局部降溫,使施工環(huán)境溫度達到28度以下,從而改善工作環(huán)境溫度,提高工人的施工效率,大大縮短建造周期。
機組特點
1.機組為一體機設計,接電即用,安裝簡易,用電量少,體積小,方便移動。
2.經過科學設計、精心制造、外表美觀、體積小、性能、質量可靠。
3.出風口位置為側出風設計,可根據(jù)用戶要求以及用戶使用產品的具體要求而定。
4.風機選用蝸牛式風機,風量大,送風遠,噪音低,確保充足的風量,風機軸承采用鋰基潤滑脂,長期運行不用添加潤滑油。
降溫原理
由風機的作用,將自然空氣抽入鋼箱梁焊接降溫冷風機組內進行制冷,制冷后的冷氣經過風管引入鋼箱梁箱內,使鋼箱梁箱內得到有效降溫,施工人就不再承高溫的工作壓力。
重工業(yè)降溫
船用鋼箱梁焊接降溫冷風機組是我公司根據(jù)當前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設計的可移動式產品,該產品主要用于船體分段,噴沙,甲板等高溫的工作環(huán)境場所.既可以保證空間溫度恒溫、低溫,讓焊工操作間舒適,又可以保證焊接工藝在恒定的溫度,保證產品在特定的溫度范圍內。廣泛用于橋梁、造船廠等密閉大型焊接空間。
設備包裝及設備運輸
1.針對于路程較近的用戶設備采用紙皮加保護膜包裝,專車運輸。
2.采購設備較少且設備較小及路程較遠的采用紙皮加保護膜包裝加木架包裝,物流運輸;而設備較大且路程較
3.遠的可采用紙皮加保護膜包裝,專車運費。
4.設備出口,采用木箱包裝,專車或物流運輸至貨輪碼頭
售后服務
本公司生產的設備:一年保修、終生維護(人為因素及易損件除外),接到客戶書面設備維修通知書后,廣東省內36小時響應到場維修,廣東省外72小響應到場維修。
技術參數(shù)
型號 |
制冷量 |
壓縮機 |
蒸發(fā)器 |
冷凝器 |
送風機 |
出風口 Air outlet |
外型尺寸 Shape dimension |
凈重 Net weight |
||
kcal/h |
kw |
kw |
hp |
m3/h |
m3/h |
kw |
mm |
cm |
kg |
|
JRA-15 A |
37410 |
43.5 |
5.5×2 |
15 |
3000 |
15000 |
2.2 |
180 |
160×75×190 |
480 |
JRA-20A |
49880 |
58 |
7.5×2 |
20 |
4000 |
20000 |
3 |
200 |
170×90×210 |
660 |
JRA-25 A |
59856 |
69.6 |
9×2 |
25 |
5000 |
25000 |
3.75 |
200 |
190×100×210 |
740 |
JRA-30A |
74820 |
87 |
7.5×3 |
30 |
6000 |
30000 |
4 |
200 |
220×100×210 |
810 |
JRA-40A |
99760 |
116 |
7.5×4 |
40 |
8000 |
40000 |
5.5 |
200 |
240×140×220 |
980 |