在中國(guó)建立研發(fā)中心,對(duì)我們的日本公司也是一個(gè)推動(dòng)。工業(yè)文明其實(shí)是“與環(huán)境的對(duì)話”,日本比較小,環(huán)境差別不大,而中國(guó)幅員遼闊,溫差等自然條件相差很大,我們的產(chǎn)品在中國(guó)將接受更大的考驗(yàn)。因此,針對(duì)中國(guó)自然環(huán)境研發(fā)出來(lái)的成果,將反過(guò)來(lái)推動(dòng)我們?nèi)毡竟镜募夹g(shù)進(jìn)步。
日商獨(dú)資企業(yè)在寧投資額紀(jì)錄被刷新昨天,世界排名第三的軸承企業(yè)日本NTN株式會(huì)社在南京“落子”,總投資10億美元打造精密軸承工廠,這也是NTN在海外的第一個(gè)大型軸承生產(chǎn)制造工廠。NTN選址時(shí),為何對(duì)南京情有獨(dú)鐘?未來(lái)有什么發(fā)展計(jì)劃?昨天,本報(bào)記者與日本NTN株式會(huì)社會(huì)長(zhǎng)鈴木泰信進(jìn)行了對(duì)話。
記者:這次選址為何選擇南京?
鈴木泰信:我對(duì)南京并不陌生。和南京真正建立合作關(guān)系,始于2007年,那年我們和浦鎮(zhèn)車輛廠合作開發(fā)軌道交通軸承產(chǎn)品,成立了一個(gè)公司。為了考察南京,我前后飛南京不下10次。那次合作,讓我們對(duì)南京留下良好的印象。未來(lái),我們和浦鎮(zhèn)車輛廠的公司還將搬遷到新的地方,繼續(xù)深化合作。
毫不諱言,選址南京的一個(gè)重要因素是:南京有我們的潛在大客戶。如,在風(fēng)力發(fā)電行業(yè),我們已經(jīng)和南高齒、南汽輪等展開初步接洽。南京的高校、人才優(yōu)勢(shì)也是我們考量的重要原因。而且,南京飛日本僅2到3小時(shí),相比歐美城市,顯然更有優(yōu)勢(shì)。
這次讓我們下決心來(lái)南京開新工廠,不能不提到一個(gè)重要的牽線人夏普的會(huì)長(zhǎng)。在日本,夏普和我們有很深的合作關(guān)系,他們給我們提供精密儀器設(shè)備,夏普這幾年在南京發(fā)展很好,是他們更加堅(jiān)定了我們來(lái)南京的決心。
兩年前,我們就提出口號(hào):“限地、限物、限人”,既然來(lái)到了南京,我們就用南京的寶地、南京的原材料、南京的人才。我們已經(jīng)在南京招聘了一批人才送到上海培訓(xùn),接下來(lái)還將送到日本培訓(xùn)。
記者:這次投資,可以理解為日本地震后進(jìn)行的一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移么?
鈴木泰信:分散企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)是我們正在考慮的問題。1995年,我遇到了阪神大地震,今年日本又發(fā)生了大地震。日本還是臺(tái)風(fēng)多發(fā)地,曾經(jīng)有一次我們的廠房1樓被淹,漁船撞到了2樓。我們需要“把雞蛋放在不同的籃子”里。
來(lái)中國(guó)投資是個(gè)大趨勢(shì)。世界公認(rèn),21世紀(jì)是中國(guó)的世紀(jì),中國(guó)有13億人口的龐大市場(chǎng)。因此,在選址時(shí),雖然有阻力,但是我堅(jiān)持認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)社會(huì)考慮問題要從經(jīng)濟(jì)方面來(lái)考量。
這些年,我時(shí)常在問自己,我到中國(guó)該如何發(fā)展。有一天我發(fā)現(xiàn),中國(guó)的軌道交通、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入提檔升級(jí)的新階段,正在走出低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),急需國(guó)際一流的供應(yīng)商提高質(zhì)量。一輛火車、地鐵,一架風(fēng)電設(shè)備,如果小小的軸承發(fā)生一點(diǎn)點(diǎn)質(zhì)量問題,都可能引發(fā)很大的事故。日本在新干線上已經(jīng)積累了40年的經(jīng)驗(yàn),我們希望把日本的技術(shù)傳授到中國(guó)。
從原材料供應(yīng)上看,我們尺寸達(dá)到兩米的大型軸承對(duì)鋼材等原料的要求非常高,而中國(guó)的原料市場(chǎng)也正在進(jìn)入新的拐點(diǎn),逐漸能滿足我們的需求。眼下我們已經(jīng)和南鋼等企業(yè)在初步接觸中。
記者:你們是否考慮在南京建研發(fā)中心,把最先進(jìn)的技術(shù)帶到中國(guó)來(lái)?
鈴木泰信:在全球知名軸承制造商中,我們是最晚進(jìn)入中國(guó)的,而且之前在中國(guó)一直以汽車軸承為主。由于進(jìn)入中國(guó)比較晚,必須迎頭趕上。我們希望,盡快在南京再設(shè)立一個(gè)工業(yè)機(jī)械軸承的研發(fā)中心,最終將日本最尖端的工業(yè)機(jī)械軸承技術(shù)帶到中國(guó)來(lái),追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)度。當(dāng)然,這需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,先要把日本的技術(shù)“標(biāo)準(zhǔn)化”,變成可以靈活運(yùn)用的DNA基因才能帶過(guò)來(lái)。