芯片(DSP)之外部器件。為了避免干擾和配合用于模擬RF調(diào)諧器和DSP技術(shù)中的不同工藝技術(shù)，所以調(diào)諧器是分開(kāi)獨(dú)立的器件。SAF775x的推出，恩智浦再次樹(shù)立收音機(jī)無(wú)線電處理的新里程碑，在單個(gè)晶粒(die)上集成了兩個(gè)獨(dú)立的調(diào)諧器，創(chuàng)造出一個(gè)集成度更高的解決方案，顯著降低了系統(tǒng)成本。這種集成的雙調(diào)諧器設(shè)備是前幾代產(chǎn)品兩倍以上的處理能力，可實(shí)現(xiàn)卓越的無(wú)線性能和更好的全面接收質(zhì)量。

　　此外，SAF775x具備了開(kāi)放的可編程性。此產(chǎn)品包含了一個(gè)「開(kāi)放的」"Tensilica公司HiFi2音頻DSP，客戶可以自行編寫程序創(chuàng)造產(chǎn)品特點(diǎn)，或運(yùn)行第三方軟件供應(yīng)商的程序。這使汽車收音機(jī)制造商不需要采用昂貴的外置IC，也可以有選擇性和彈性地做出有市場(chǎng)區(qū)隔的車載信息娛樂(lè)解決方案。

　　偉世通公司是一家領(lǐng)先的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)供應(yīng)商，與恩智浦在整個(gè)芯片開(kāi)發(fā)過(guò)程都保持密切合作，以確保能早期采用恩智浦調(diào)諧器和DSP技術(shù)。

　　偉世通的全球創(chuàng)新和技術(shù)總監(jiān)ChristianFeltgen解釋說(shuō)：「?jìng)ナ劳ㄖ铝τ趧?chuàng)新技術(shù)，提高車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)。卓越的聲音質(zhì)量和無(wú)線電接收效果是客戶的基本期望，而增加了"開(kāi)放式"DSP核心，使偉世通能開(kāi)發(fā)令人興奮，具有差異化且以客戶為中心的固件�！�

　　新的SAF775x為市場(chǎng)帶來(lái)的另一項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)是其先進(jìn)的音頻處理能力�？蛻裟苁褂肏iFi2音頻DSP來(lái)進(jìn)行第三方供應(yīng)商，如Arkamys或AM3D所提供的音頻處理。在HiFi2音頻的DSP上運(yùn)行上，主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)噪音消除是另一項(xiàng)創(chuàng)新的應(yīng)用程序：在音樂(lè)播放和駕駛時(shí)的惱人諧波干擾都可以由音頻軟件處理刪除。與第三方軟件相結(jié)合，SAF775x以低成本的方式減低不必要的噪音，恢復(fù)令人滿意的原始聲音。

　　恩智浦半導(dǎo)體車載娛樂(lè)系統(tǒng)高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理TorstenLehmann說(shuō)：「SAF775x是業(yè)界的一大突破，兩個(gè)調(diào)諧器各自獨(dú)立地在同一個(gè)芯片上工作，同時(shí)還具備多個(gè)數(shù)字處理器內(nèi)核，目前沒(méi)有其它半導(dǎo)體公司能夠達(dá)到這個(gè)水平的RFCMOS整合。這種整合降低了總體擁有的成本，并大幅縮小應(yīng)用程序所占空間，同時(shí)實(shí)現(xiàn)良好的接收和聲音表現(xiàn)。我們非常高興的是偉世通已決定采用我們的SAF775x芯片，他們是領(lǐng)先的一級(jí)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)供應(yīng)商領(lǐng)導(dǎo)品牌�！�

　　特點(diǎn)

　　o雙調(diào)諧器RFCMOS集成的汽車無(wú)線電解決方案

　　o多標(biāo)準(zhǔn)的（包括DAB）的前端

　　o基于DSP的AM/FM收音機(jī)處理

　　o先進(jìn)的多核心音頻子系統(tǒng)

　　o片上微控制器

　　o廣泛的數(shù)字和模擬接口和I/O

　　o集成Tensilica公司HiFi2音頻數(shù)字訊號(hào)處理器，可進(jìn)行產(chǎn)品客制化