黨的二十屆三中全會(huì)提出,發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)。工業(yè)和信息化部、科技部、財(cái)政部、中國(guó)民用航空局印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》提出,到2030年,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),具有鏈條長(zhǎng)、輻射面廣、帶動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn),通過(guò)信息化、數(shù)字化管理技術(shù)賦能,能夠與更多經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)相融合,形成一種綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài),與相關(guān)領(lǐng)域形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展。然而,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)前還處于初始階段,產(chǎn)業(yè)以制造板塊為主,低空飛行服務(wù)、飛行保障體系等板塊剛剛起步,各產(chǎn)業(yè)板塊間相互支撐較弱、協(xié)同發(fā)展尚未形成,亟待培養(yǎng)一批具有較強(qiáng)專(zhuān)業(yè)背景、工程技術(shù)、創(chuàng)新能力的高層次復(fù)合型人才,解決低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)瓶頸與板塊缺失現(xiàn)狀。
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新型人才
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)自帶創(chuàng)新性特征,從智能裝備制造、應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì)到飛行保障體系及標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建,蘊(yùn)含著極大的創(chuàng)新空間,同時(shí)國(guó)內(nèi)外均沒(méi)有成熟可借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。航空航天民航特色高校應(yīng)著力培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具備創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力的戰(zhàn)略科學(xué)家、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。
一是優(yōu)化教育教學(xué)。要對(duì)接低空經(jīng)濟(jì)實(shí)際需求,設(shè)置新專(zhuān)業(yè)、微專(zhuān)業(yè)和輔修專(zhuān)業(yè),搭建專(zhuān)業(yè)交叉融合平臺(tái);專(zhuān)業(yè)課程中適時(shí)融入低空領(lǐng)域知識(shí),順應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢(shì),增設(shè)未來(lái)航空系統(tǒng)、飛行服務(wù)保障體系、智能無(wú)人系統(tǒng)等課程,拓展更新教學(xué)內(nèi)容。二是搭建競(jìng)賽平臺(tái)。要利用創(chuàng)新實(shí)踐項(xiàng)目、學(xué)術(shù)論壇、科技競(jìng)賽等創(chuàng)新活動(dòng)和競(jìng)賽,在以賽促學(xué)、以賽代練中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。三是提升創(chuàng)新能力。加快專(zhuān)業(yè)知識(shí)教育與創(chuàng)新能力培養(yǎng)相結(jié)合,開(kāi)展專(zhuān)題講壇、學(xué)術(shù)報(bào)告等,把行業(yè)領(lǐng)軍人才、專(zhuān)家學(xué)者等的創(chuàng)新思路與成果引入學(xué)生頭腦,培養(yǎng)一大批基礎(chǔ)理論功底扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力突出、具備創(chuàng)新實(shí)踐能力和國(guó)際視野、敢于突破復(fù)雜工程技術(shù)問(wèn)題的高素質(zhì)人才。
堅(jiān)持特色發(fā)展,培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)型人才
低空經(jīng)濟(jì)是多領(lǐng)域融合的新興經(jīng)濟(jì)形態(tài),各板塊發(fā)展的技術(shù)需求存在明顯差異又有較強(qiáng)關(guān)聯(lián)性,單一知識(shí)體系的人才培養(yǎng)難以適應(yīng)發(fā)展需求。因此,航空航天民航高校應(yīng)發(fā)揮特色優(yōu)勢(shì),形成“航空+”的多元化低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)型人才培養(yǎng)模式,促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)科技鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)銜接。
一是發(fā)揮空天學(xué)科特色,打破學(xué)科邊界,推動(dòng)以低空為共同背景的多學(xué)科交叉融合。整合不同優(yōu)勢(shì)學(xué)科、國(guó)家與省部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科及平臺(tái)資源,開(kāi)展“走進(jìn)實(shí)驗(yàn)室”“青禾計(jì)劃”等活動(dòng),以“科研助理”等形式鼓勵(lì)學(xué)生參與跨學(xué)科科研活動(dòng)和學(xué)科建設(shè),讓學(xué)生近距離了解學(xué)科發(fā)展前沿,進(jìn)一步堅(jiān)定專(zhuān)業(yè)自信。二是發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特色優(yōu)勢(shì),根據(jù)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的需求,積極建設(shè)低空領(lǐng)域一流專(zhuān)業(yè)。充分發(fā)揮學(xué)科的龍頭牽引作用,加快推進(jìn)國(guó)家一流專(zhuān)業(yè)、教育部“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”專(zhuān)業(yè)等的建設(shè),明確低空專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向,利用完備的培養(yǎng)體系優(yōu)勢(shì),全面保障低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)型人才高質(zhì)量培養(yǎng)。三是壯大專(zhuān)業(yè)師資力量,擴(kuò)大人才“蓄水池”。堅(jiān)持黨管人才原則不動(dòng)搖,建設(shè)一支政治過(guò)硬、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、學(xué)科融合、創(chuàng)新力強(qiáng)的教師隊(duì)伍,以擴(kuò)大教師隊(duì)伍“關(guān)鍵變量”助推人才培養(yǎng)“重要增量”,為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)注入源頭活水。
堅(jiān)持協(xié)同發(fā)展,培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才
面向低空經(jīng)濟(jì)新課題,要想培養(yǎng)出大量的高素質(zhì)人才,必須深化產(chǎn)教融合和校企協(xié)同,努力實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新與產(chǎn)(企)業(yè)經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。航空航天民航特色高校應(yīng)開(kāi)展教培方式改革、創(chuàng)新載體再規(guī)劃、專(zhuān)業(yè)與課程重布局,破解高校培養(yǎng)體系銜接產(chǎn)業(yè)用人需求的難題。
一是創(chuàng)新協(xié)同育人方式,為培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才優(yōu)化路徑。要通過(guò)打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院、創(chuàng)新聯(lián)合體、校地共建新型創(chuàng)新平臺(tái),促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,形成“政—校—企”優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)力的新型育人生態(tài)。二是豐富協(xié)同育人維度,為培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才全面賦能。發(fā)揮行業(yè)單位、科研院所等的優(yōu)勢(shì),開(kāi)展“校友思政公開(kāi)課”“行業(yè)專(zhuān)家說(shuō)”等活動(dòng),聘請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家現(xiàn)身說(shuō)法,在人才培養(yǎng)中提前導(dǎo)入低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展最前沿動(dòng)態(tài)與未來(lái)趨勢(shì)。三是細(xì)化協(xié)同育人模式,為培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才匯聚合力。積極適應(yīng)航空器制造、低空運(yùn)營(yíng)、飛行保障等領(lǐng)域所需,通過(guò)產(chǎn)教聯(lián)合培養(yǎng)、專(zhuān)家隊(duì)伍共建、人才互聘共享、學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)等方式實(shí)現(xiàn)教育體系與產(chǎn)業(yè)體系更好結(jié)合,共同培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)需要的專(zhuān)業(yè)型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才。
(李 君 南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院黨委書(shū)記)