中國工業(yè)機器人的發(fā)展主要還停留在小規(guī)模式的發(fā)展，并沒有形成產(chǎn)業(yè)化的運營模式。高端領(lǐng)域的機器人還普遍用于進口，國產(chǎn)工業(yè)機器人主要集中在中低檔水平。中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，主要存在基礎(chǔ)零部件制造能力差、中國的工業(yè)機器人還沒有形成自己的品牌、國際在鼓勵工業(yè)機器人產(chǎn)品方面的政策比較少等方面。

基礎(chǔ)零部件制造能力差

盡管我國在工業(yè)機器人的相關(guān)基礎(chǔ)零部件方面已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ)，但是無論是從質(zhì)量、產(chǎn)品系列全面、還是批量化供給方面都與國外的產(chǎn)品有較大的差距，特別是在高性能甲流伺服電機和高精密減速機方面的差距尤為明顯。因此，造成關(guān)鍵零部件進口，影響了機器人的價格競爭能力。

國產(chǎn)工業(yè)機器人的品牌優(yōu)勢不明顯

目前，盡管已近有一批企業(yè)在從事工業(yè)機器人技術(shù)的開發(fā)，但是都沒有形成較大的規(guī)模，缺乏市場的品牌認知度，在機器人的市場方面一直面臨國外機器人品牌的競爭壓力，國外機器人作為成熟的產(chǎn)業(yè)采用降低整機價格，吸引國內(nèi)的企業(yè)購買，而后續(xù)的維護配件費用卻很高的策略，逐步占領(lǐng)中國的工業(yè)機器人市場。

國家在鼓勵工業(yè)機器人產(chǎn)品方面力度不夠

日本戰(zhàn)后為了鼓勵企業(yè)使用機器人制定了相關(guān)的政策，極大的促進了工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前，日本已經(jīng)成為工業(yè)機器人第一產(chǎn)業(yè)大國。工業(yè)機器人作為高新技術(shù)產(chǎn)品，應(yīng)該比照新能源中的電動汽車，出臺相應(yīng)的扶植政策，例如購買一臺國產(chǎn)機器人，給予財政補貼，將會提高工業(yè)機器人產(chǎn)品生產(chǎn)與使用的積極性。