“工業(yè)革命之前，政治和軍事的征服，是通往權(quán)力的主要途徑。隨著蒸汽機(jī)的到來(lái)，軍事征服的機(jī)會(huì)縮小到幾近于零，但是在商業(yè)中賺大錢(qián)的機(jī)會(huì)有了很大擴(kuò)展。”這是美國(guó)歷史學(xué)家約翰·S·戈登的著名論斷。事實(shí)也的確如此。工業(yè)革命之后，人類(lèi)戰(zhàn)爭(zhēng)的頻率與規(guī)模不輸以往，但軍事征服從未建立一個(gè)真正的帝國(guó)，相反，商業(yè)帝國(guó)的邊界卻在不斷擴(kuò)張……

不過(guò)，戰(zhàn)爭(zhēng)卻給商業(yè)創(chuàng)造了意想不到的發(fā)展機(jī)遇。

戰(zhàn)爭(zhēng)即商機(jī)，戰(zhàn)場(chǎng)即市場(chǎng)。大批鑄就全球商業(yè)格局的公司恰在炮火中脫穎而出。在一戰(zhàn)爆發(fā)后的5個(gè)月之內(nèi)，杜邦家族就接到2163萬(wàn)磅火藥生產(chǎn)訂單，這為杜邦公司奠定了未來(lái)成為全球化工巨頭的基石，而波音公司掘到的“第一桶金”就來(lái)自美國(guó)海軍部一筆57.5萬(wàn)美元的訂單；到了二戰(zhàn)時(shí)期，波音公司已經(jīng)承擔(dān)起了運(yùn)輸原子彈的任務(wù)，而美國(guó)原子彈制造基地的設(shè)計(jì)、施工方則是杜邦公司。

從1939年到1945年，二戰(zhàn)在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)消耗了100多億瓶可口可樂(lè)，這種氣味古怪的汽水自此成了這個(gè)星球上最流行的飲料產(chǎn)品；福特公司在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前的三年中生產(chǎn)了8600架B-24轟炸機(jī)、5.7萬(wàn)臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和25萬(wàn)兩坦克，福特的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手克萊斯勒與通用汽車(chē)公司同樣俘獲了巨量的軍械制造訂單；生產(chǎn)穿孔卡片機(jī)起家的IBM不僅是盟軍軍事計(jì)算的設(shè)備提供商，還轉(zhuǎn)產(chǎn)M1卡賓槍和勃朗寧自動(dòng)步槍?zhuān)瑯I(yè)績(jī)?cè)?年中增長(zhǎng)了3倍；而成立僅六年的惠普公司憑借從美國(guó)政府手中取得的電子儀器訂單一躍而躋身美國(guó)大公司前茅，從一家“車(chē)庫(kù)公司”躍升為200名工人的大型組織。

美國(guó)無(wú)疑是戰(zhàn)爭(zhēng)的最大贏家，作為戰(zhàn)敗國(guó)的德國(guó)與日本，工業(yè)體系與企業(yè)組織也經(jīng)受了嚴(yán)酷的錘煉。

德國(guó)法本公司的收益從1932年的4800萬(wàn)馬克增長(zhǎng)到1943年的8.22億馬克，11年增長(zhǎng)超過(guò)17倍，它生產(chǎn)了德軍80%的炸藥、70%的黑火藥、35%的硫酸，以及全部的甲醇和潤(rùn)滑油；“偷襲珍珠港”的日本海軍艦隊(duì)中有79艘軍艦產(chǎn)自三菱重工的生產(chǎn)線，其中包括4艘航空母艦，以及鼎鼎大名的“武藏號(hào)”在內(nèi)的3艘戰(zhàn)列艦，為奇襲立下了汗馬功勞。

戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷，折射出大國(guó)興衰的潛在邏輯。如作者所言：“決定各國(guó)勝負(fù)成敗的是代表文明與先進(jìn)的公司，國(guó)家實(shí)力的衡量標(biāo)準(zhǔn)不再是人口，土地、資源、財(cái)富甚至軍隊(duì)，而是公司的多寡與強(qiáng)弱”。

20世紀(jì)初，大英帝國(guó)還是世界第一大強(qiáng)國(guó)，經(jīng)過(guò)兩次世界戰(zhàn)爭(zhēng)后，美國(guó)取而代之，成為全球秩序的制定者。關(guān)于英國(guó)衰落與美國(guó)崛起的疑問(wèn)。幾十年來(lái)不絕如縷，而錢(qián)德勒認(rèn)為：“發(fā)展組織能力的全面失敗削弱了英國(guó)工業(yè)與英國(guó)經(jīng)濟(jì)”。英國(guó)企業(yè)在制造、銷(xiāo)售與管理上的落后是“日不落帝國(guó)”江河日下的主要因素。而美國(guó)（甚至包括德國(guó)、日本在內(nèi)）則受益于大批具備管理變革精神和技術(shù)創(chuàng)新能力的本土企業(yè)，在全球商業(yè)格局的洗牌與重組中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。

大企業(yè)的貢獻(xiàn)在于發(fā)明、制造和銷(xiāo)售了一系列普通人消費(fèi)得起的新產(chǎn)品。在尼龍誕生之前，只有英國(guó)女皇才穿得起絲質(zhì)長(zhǎng)襪，而杜邦公司發(fā)明了“普通女工可以負(fù)擔(dān)”、與絲質(zhì)長(zhǎng)襪一樣質(zhì)量的尼龍襪。當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，尼龍長(zhǎng)筒襪填補(bǔ)了杜邦公司因軍工訂單縮減的市場(chǎng)缺口。

有人曾質(zhì)疑亨利·福特經(jīng)營(yíng)的目的，福特回答：“為使大多數(shù)人盡可能好地工作”，同時(shí)“很偶然地賺了錢(qián)”——大量雇傭工人、保證每輛車(chē)的高質(zhì)量、改善生產(chǎn)方式、降低汽車(chē)價(jià)格，使得許多人可以買(mǎi)得起一輛汽車(chē)�！叭绻�你做到了這一切，錢(qián)會(huì)掉到你的手中來(lái)�！�

亨利·福特的經(jīng)營(yíng)理念并非夸夸其談或空中樓閣，而有其生存土壤。與之相似的商業(yè)理念，在同時(shí)代的商人中亦不算少見(jiàn)，一個(gè)名叫彼得·庫(kù)珀的美國(guó)商人就曾說(shuō)過(guò)：“生意的目標(biāo)是以體面的方式賺錢(qián)；我一直努力記住的是，生活的目標(biāo)就是做好事�！�

中國(guó)古人說(shuō)：“大志非才不就，大才非學(xué)不成”。成大事者不僅有大情懷，更離不開(kāi)遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)與執(zhí)行能力。

1932年是20世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)最壞的年份，那年，股票狂跌到了逼得IBM快要破產(chǎn)的邊緣，但托馬斯·約翰·沃森不但沒(méi)有裁掉一名員工，還擴(kuò)大生產(chǎn)以迎接繁榮時(shí)的市場(chǎng)增量需求。令人訝異的是，沃森居然拿出100萬(wàn)美元在紐約建立了一個(gè)現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室，無(wú)論外邊形勢(shì)多么惡劣，研發(fā)投入絕不打折扣。羅斯福推行新政后，大量公共工程、社會(huì)福利的推出帶動(dòng)數(shù)據(jù)處理的增加，客觀上創(chuàng)造了巨大的制表機(jī)市場(chǎng)，由于產(chǎn)能充足、技術(shù)領(lǐng)先，早有準(zhǔn)備的IBM遂將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)。

商業(yè)，歸根結(jié)底是一場(chǎng)勇敢者的游戲，而商人則是孜孜不倦的冒險(xiǎn)家。他們“總喜歡嘗試一番，因?yàn)樗麄兊那巴救�決于對(duì)未來(lái)的預(yù)測(cè)”。中國(guó)并不缺乏優(yōu)秀的發(fā)明者、卓越的企業(yè)家。潘寧打造出中國(guó)第一臺(tái)電冰箱后沖進(jìn)雷雨中號(hào)啕大哭，與亨利·福特大獲成功之后在雨夜駕車(chē)狂奔的場(chǎng)景何其相似？史蒂夫·喬布斯重掌蘋(píng)果帥印，對(duì)照的則是史玉柱“巨人歸來(lái)”。

然而不爭(zhēng)的事實(shí)卻是，缺乏驅(qū)動(dòng)企業(yè)成長(zhǎng)壯大的良性環(huán)境，中國(guó)企業(yè)很難做大，很難建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作者不無(wú)沉重地指出，“榮列世界500強(qiáng)的中國(guó)公司仍以壟斷型大央企居多，它們是被政策扶持與特權(quán)經(jīng)營(yíng)寵壞的‘共和國(guó)長(zhǎng)子’，那些值得尊敬的民營(yíng)企業(yè)則難以擺脫草根命運(yùn)”。

在全球商業(yè)史的浩瀚汪洋之中，中國(guó)商人與中國(guó)企業(yè)的身影何時(shí)才能清晰起來(lái)？