PLC善于邏輯控制，如實(shí)現(xiàn)電氣回路邏輯控制，屬于強(qiáng)電設(shè)備，主要用于控制電機(jī)的開停等；
　　DCS長(zhǎng)于模擬量控制，屬于弱點(diǎn)設(shè)備，主要用于液位、流量、溫度等模擬控制。

　　PLC和DCS由于在早期開發(fā)時(shí)，是由兩種技術(shù)人員開發(fā)的，面向不同的控制對(duì)象。PLC主要針對(duì)于汽車制造，模擬量極少甚至沒有，開發(fā)人員主要是電氣技術(shù)人 員，它用計(jì)算機(jī)的邏輯運(yùn)算代替繼電器邏輯。稍晚一點(diǎn)推向市場(chǎng)的是DCS，它是由原來(lái)的儀表技術(shù)人員開發(fā)的，它在運(yùn)算放大器的基礎(chǔ)上用計(jì)算機(jī)的模擬運(yùn)算代替 原來(lái)的模擬運(yùn)算。這兩者所研究的內(nèi)容不同，DCS首先應(yīng)用在石化系統(tǒng)，后來(lái)兩者都想占有市場(chǎng)，PLC增加了模擬量的運(yùn)算，DCS開發(fā)了邏輯運(yùn)算。但兩者在 新開發(fā)的部分都存在有一些缺陷，PLC開發(fā)的模擬量運(yùn)算功能塊少，編程較為復(fù)雜，價(jià)格也比較昂貴。每一個(gè)回路大概要2300美金左右，DCS開發(fā)的邏輯運(yùn) 算一個(gè)與非門的運(yùn)算需要幾十毫秒，而PLC只要零點(diǎn)幾毫秒。
　　關(guān)于維護(hù)，DCS的維護(hù)費(fèi)用高，對(duì)接地電阻要求嚴(yán)格，經(jīng)常會(huì)由于接地電阻不能滿足要求而燒壞模件。PLC對(duì)接地電阻要求不嚴(yán)格，所以維護(hù)費(fèi)用比較低。
　　因此，如果模擬量比較多的情況，需要高級(jí)的控制方案，如：專家系統(tǒng)、模型控制、一定要DCS。如果開關(guān)量比較多，建議使用PLC。