西南5G節(jié)能環(huán)保電線數(shù)字化車間：行業(yè)領(lǐng)先的“燈塔工廠” 闊步邁向信息化智能化的明天

在推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)，能源一體化、節(jié)能環(huán)保、安全等大背景下，位于我市的西南5G裝備電纜科技產(chǎn)業(yè)園節(jié)能環(huán)保電線數(shù)字化工廠項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)了解，該項(xiàng)目由特變電工（德陽(yáng)）電纜股份有限公司投資新建。項(xiàng)目占地50畝，總投資約1.43億元，是該公司為響應(yīng)國(guó)家智能制造發(fā)展規(guī)劃，提高電纜行業(yè)自動(dòng)化程度、數(shù)字化水平及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能、工業(yè)4.0技術(shù)、5G應(yīng)用技術(shù)，打造的行業(yè)領(lǐng)先的信息化、數(shù)字化、智能化的“數(shù)字化工廠”。

在廠區(qū)內(nèi)，記者看到，5G數(shù)字化調(diào)度中心作為高效的多場(chǎng)景協(xié)作的智能調(diào)度中心，猶如這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的“中樞”，通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行、調(diào)整，并由系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)化的成本核算，形成數(shù)據(jù)統(tǒng)一化、設(shè)備可視化、生產(chǎn)智能化的創(chuàng)新管理方式。

該公司智能制造部部長(zhǎng)代祥介紹，廠區(qū)通道右邊是車間的主力生產(chǎn)設(shè)備——8條擠塑成圈生產(chǎn)線，集成擠塑、成圈、包裝一體化串聯(lián)生產(chǎn)，生產(chǎn)速度達(dá)350米/分鐘，只需將線芯通過(guò)擠塑和成圈兩個(gè)步驟即可完成成品產(chǎn)出，單臺(tái)設(shè)備具備1億元/年的產(chǎn)能規(guī)模。同時(shí)因?yàn)樽詣?dòng)化及效率的提升，該工序人員同比減少300%。生產(chǎn)線增加了在線測(cè)徑儀、測(cè)偏測(cè)厚儀、凹凸儀等檢測(cè)設(shè)備，配合與智研院在MOM系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的質(zhì)量管理模塊，打通了CAPP、ERP等數(shù)據(jù)流，對(duì)每個(gè)關(guān)鍵參數(shù)設(shè)置了工藝上下限。系統(tǒng)檢測(cè)到不合格將自動(dòng)排除，實(shí)現(xiàn)線芯到成品生產(chǎn)全流程在線質(zhì)量數(shù)據(jù)采集判定，進(jìn)一步提高過(guò)程質(zhì)量控制能力。

代祥稱，廠區(qū)內(nèi)的導(dǎo)體生產(chǎn)的主力生產(chǎn)設(shè)備采用德國(guó)進(jìn)口雙頭大拉機(jī)，該設(shè)備在效率、能耗及加工精度上都是目前行業(yè)的最優(yōu)選擇。同時(shí)，該設(shè)備創(chuàng)新應(yīng)用銅桿自動(dòng)傳輸線、自動(dòng)在線稱重、視覺(jué)檢測(cè)及自動(dòng)上下盤裝置，在線測(cè)徑儀自動(dòng)檢測(cè)外徑并上傳，全部由系統(tǒng)自動(dòng)登記調(diào)度，實(shí)現(xiàn)真正全程物流自動(dòng)化。

在旁邊的輕型傳輸線系統(tǒng)，成品電線由此轉(zhuǎn)運(yùn)至倉(cāng)庫(kù)。在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中MOM系統(tǒng)會(huì)核對(duì)成品的長(zhǎng)度及重量是否與工藝要求一致，同時(shí)傳送線具備自動(dòng)識(shí)別功能，沒(méi)有成品傳輸時(shí)會(huì)自動(dòng)停止該段運(yùn)行。“該系統(tǒng)有效節(jié)省了物流周轉(zhuǎn)效率，也提高了能源利用率。”

順著輕型傳輸線輸送過(guò)來(lái)的成品，在分揀車間通過(guò)視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)掃碼識(shí)別并完成自動(dòng)分流，同時(shí)通過(guò)視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)掃描線纜側(cè)壁外輪廓，能檢測(cè)出外觀圈形不良產(chǎn)品。合格產(chǎn)品則流轉(zhuǎn)到分揀碼垛區(qū)進(jìn)行分揀、打包和碼垛。

碼垛完成后，WCS系統(tǒng)調(diào)度AGV前來(lái)搬運(yùn)，AGV再將物料搬運(yùn)到庫(kù)房貨架進(jìn)行存放。“出庫(kù)則采取摘果的方式進(jìn)行分揀作業(yè)，后經(jīng)自動(dòng)打包搬運(yùn)至待發(fā)貨區(qū)。同時(shí)，WCS調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)前一天晚上根據(jù)訂單信息自動(dòng)配貨、第二天直接發(fā)運(yùn)的功能，極大地提高了發(fā)運(yùn)效率。”

“我們數(shù)字化工廠主要生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保家用電線系列，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于成都地鐵、天府機(jī)場(chǎng)等國(guó)家重點(diǎn)工程，出口美國(guó)米德蘭、巴新等地。”代祥表示，“工廠實(shí)現(xiàn)滿足數(shù)字化生產(chǎn)的MES、QMS、WMS、CAPP等信息系統(tǒng)建設(shè)及優(yōu)化；建立以5G網(wǎng)絡(luò)、車間智能AGV、碼垛機(jī)器人、輸送線等智能化物流設(shè)備，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配送的智能物流系統(tǒng)。”

據(jù)了解，通過(guò)數(shù)字化建設(shè)，該車間產(chǎn)能由7.5億元提升到13億元，同比增長(zhǎng)74%；人員由同規(guī)模128人減至80人，人均年產(chǎn)值由560萬(wàn)元提升到1025萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)83%。

“未來(lái)，我們將在拉絲、絞制設(shè)備配置在線質(zhì)量檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)車間從半成品到成品全流程在線質(zhì)量檢測(cè)。隨著我們對(duì)數(shù)字化車間數(shù)據(jù)價(jià)值的不斷挖掘、清洗和治理，以及運(yùn)維管理能力的不斷提升，向?qū)崿F(xiàn)‘黑燈工廠’目標(biāo)鏗鏘邁步。”代祥信心滿滿地說(shuō)道。（記者 曾可嘉）